Zwei Monate später Kone renovieren Bei den Benzin-, Diesel- und Hybridversionen wurde auch der Elektroantrieb erneuert. Es hat keinen Vorderteil mehr charakteristische Masken, aber es ist viel einfacher, "die Tür", die darauf sichtbar sind, verdecken die bisher dezenter versteckte Öffnung für das Ladegerät. Allerdings gibt es noch Renovierungsarbeiten verbesserte Aerodynamik Auto, was sich auf die Reichweite auswirken könnte.
Elektrischer Kona Außerdem erhielt er neue LED-Leuchten und der hintere Teil wurde nach der Neugestaltung anderer Versionen des Kona grundlegend verändert. Neu im Innenraum sind 10,25 Zoll große Digitalinstrumente und ein neuer Touchscreen mit gleicher Diagonale.
Es wird weiterhin zwei Versionen des Laufwerks geben. Der Schwächere kann es schaffen 100 kW (136 PS) und hat eine Batterie von 39 kWh, stärker 204 PS und hat eine Batterie von 62 kWh. Das Auto kommt Anfang 2021 auf den Markt, die Preise sind jedoch noch nicht bekannt.