Bojan Vrbnjak
Seitenansicht ist wahrscheinlich das Beste, mit dem ein Rennwagen kann AMR21 wir vergleichen mit anderen. Hier können wir sehen, dass die Karosserie nach hinten etwas ist enger um das Mercedes-Triebwerk gewickelt. Da Racing Point im vergangenen Jahr ein völlig anderes Rennauto vorgestellt hat, als es letztendlich auf der Strecke erschien, sind keine Studiofotos verfügbar RP20, mit denen wir vergleichen konnten AMR21.
Das vielleicht interessanteste ist das AMR21 vergleichen mit Mercedes W12, die am Dienstag der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Racing Point wurde letztes Jahr für bestraft Kopieren eines Mercedes-Designs und alle warteten jetzt neugierig darauf, ob sie dabei sein würden Aston Martin diesmal folgten die Regeln. So siehts aus. AMR21 ist natürlich eine Weiterentwicklung des letztjährigen Exemplars, aber s Motorhaube Sie gingen offensichtlich einen etwas anderen Weg. Dort sehen wir, genau wie bei Mercedes, charakteristischer Buckel oder Bulla, nur ist es auf dem grünen Rennwagen etwas größer. Das heißt wahrscheinlich, dass es so ist Aston Martin verengte die Karosserie um den Motor etwas enger. Es ist möglich, dass dieser Bulle jetzt sichtbar ist, weil die Teams die Grenzen des Packens des Motors in einen Rennwagen prüfen und sich unter der Haut nicht viel geändert hat.
In diesem großer Bulle, das ist bei Aston Martin Noch größer, viele deuten auf den Gedanken hin, dass es so ist Mercedes Motor in der Winterpause bekam wichtiges Update. Wir sind tatsächlich bei McLarn, laut Renault 'Motor in der Saison 2020, sah auch eine Verlängerung der Motorhaube, aber in Aufwachen entschied sich für eine schrittweise Verpackung des Mercedes-Motors. Jetzt wird es interessant sein zu sehen, ob wir auch dabei sein werden Williams, der heute seinen Rennwagen präsentiert, sieht diesen charakteristischen Bullen. Wir können vorne sehen, dass er hat Aston Martin etwas andere Nase als Mercedes. Teams haben immer unterschiedliche Nasen und Frontflügel bereit, aber dies scheint eine echte Entwicklungsarbeit zu sein Aston Martin. Zumal das Team in dieser Saison keinen Platz mehr hat viele Anpassungen. Die vorgestellte Nase des Rennwagens muss die ganze Saison über halten.
Die ganze Nase des Autos AMR21 es sieht noch weiter entwickelt aus als bei W12. Während die Nasenspitze an hat W12 Auf beiden Seiten sind die charakteristischen Einkerbungen wie im Vorjahresmodell angebracht AMR21 geglättet. Die zusätzliche Krümmung des Frontflügels zeigt auch, dass weitere Überlegungen in diesem Bereich angestellt wurden. Die Bremskanäle sind bei Aston Martin blieb die gleiche Zeit Mercedes präsentierte hier ein brandneues Kit. Schließlich ist zu beachten, dass wir kein Foto von der Rückseite des Autos sehen. McLaren in Alpha Tauri Sie sind die einzigen Teams, die dies getan haben. Der letzte Teil des Autos ist nicht der wichtigste Teil der Präsentation, sondern gemäß den Änderungen in den Regeln für diese Saison, in der es eine Transformation gab Diffusor, ungewöhnlich, so wenig von ihm zu sehen. Aber was wir gut sehen können, ist neuer Boden des Rennwagens. Aufgrund des Lichtmangels war dies in anderen Teams oft schwer zu erkennen, aber in diesem Fall Aston Martin Das Licht war richtig. Hier können wir diesen Abschnitt sehen einen Teil des Bodens abschneiden läuft auf einer geraden Linie nach innen. Wie bei AlphaTauriwährend pi andere dies allmählich tun. Dies bedeutet, dass nicht alle kleinen Flügel vom Boden des Autos verschwunden sind.
Insgesamt genommen, eine weitere interessante Offenbarung, die wir sehen konnten Aston Martin. Vor allem wegen dieser Scheiße natürlich, weshalb es Spekulationen gibt, mit denen Mercedes Mit dem Motor passierte etwas Besonderes.
