Bojan Vrbnjak
Ehemaliger Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo fügte dieser Geschichte ein weiteres Kapitel hinzu. Für italienische Kollegen aus Sky Italia ausgegeben: "Er besuchte mich eine Woche vor der Tragödie in Imola in Bologna. Er sagte mir, er wolle um jeden Preis für Ferrari fahren und sich von Williams trennen. Wir waren uns einig, nach Imola zu reden. Dann passierte was passiert ist. Senna sollte das i-Tüpfelchen sein, genau wie Michael Schumacher später."
Lass uns erinnern 1. Mai 1994wann Senna in einer Kurve schwer verletzt Tambourinund erlag später leider seinen Verletzungen im Krankenhaus. Aber Schumacher in Senna zusammen in einem Team, dies für Montezemola es würde überhaupt nicht funktionieren. „Schöner Traum, aber ich bin mir sicher, dass Sie sich damit ins Knie schießen würden. Mit zwei Sternen auf diesem Level in einem Team kann man nicht gewinnen,Also so italienisch. Mit seinen Aussagen bekommt er die Geschichte von Sevni in Ferrari noch einmal ganz eine neue Tragödie.
Leta 2017 ist der heutige Präsident FIA Jean Todt, das war einmal Ferrari-Teamchef, ein Kollege aus Auto BILD Motorsport. ausgestellt durch: "Ayrton wollte für Ferrari fahren und Ferrari wollte ihn im Team haben. Ich hatte ein langes Treffen mit ihm vor dem Monza-Rennen 1993. Der Klang seiner Stimme faszinierte mich. Er sagte, dass er nächstes Jahr in der Saison 1994 für Ferrari fahren möchte. Aber Alesi, Berger und ich hatten einen Rennfahrer mit gültigen Verträgen. Senna antwortete: "In der Formel 1 haben Verträge keinen Wert." Sie haben für mich. Als ich ihn dann erneut anrief, um ein Angebot für 1995 für ihn vorzubereiten, lehnte er ab. Zu diesem Zeitpunkt hatte er sich bereits für Williams entschieden."
