Marko Hanzelic
Hyundai N. hat bereits eine große Basis von Sportfahrbegeisterten gewonnen, aber bisher waren sie zumindest etwas eingeschränkt durch die relativ enge Auswahl an Fahrzeugen aus diesem Programm. Sie waren sich dessen ebenfalls bewusst Hyundai, wie sie Modelle sind i20 N, i30 N. in Veloster N. Fügen Sie jetzt ein weiteres Modell hinzu Kona N..
Hyundai Kona N. ist der erste Crossover in der Sportabteilung, und die koreanische Marke versichert dies "Eine gewinnbringende Kombination aus Sportlichkeit und Praktikabilität, die selbst Rennstrecken nicht erschreckt."
Angesichts der Fabrikpräsentation selbst ist es richtig, sich zuerst auf das zu konzentrieren, was zuerst geschieht Kona N. versteckt sich unter der Haube. Es ist ein Zweiliter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Zwangseinspritzung, der damit umgehen kann 206 kW (280 PS) maximale Leistung und 392 Nm maximales Drehmoment. Erwähnenswert ist, dass die maximale Leistung auf Knopfdruck erreicht werden kann N Grüne Verschiebung vorübergehend auf 213 kW (290 PS) erhöht.
Der Motor ist angeschlossen an Achtgang-Doppelkupplung Automatikgetriebe, die bei ihm sind Hyundai widmete eine Reihe von Sportmodifikationen. Es hat unter anderem auch die Übersetzungsverhältnisse und ein neues Steuergerät geändert, das ein schnelleres Schalten ermöglicht.
Das sportliche Äußere hat auch einige sportliche Veränderungen erfahren Kona N. trennt sich von weniger mächtigen Verwandten. Unter anderem hat sie gewonnen ein eigenes Kühlergrill, sperrigere Stoßstangen mit einem Hauch von Rot und einer riesigen runden Auspuffanlage. Der Innenraum wurde in einem ähnlichen Stil fertiggestellt.
Preise dafür vorerst bei Hyundai wurden noch nicht bekannt gegeben, aber sie garantieren es wird Kona N. Trotz seiner sportlichen Abstammung ist es auch einem breiteren Publikum zugänglich.
Galerie: Hyundai Kona N.
