HYUNDAI Elantra N: ELANTRA auch auf SPORT-Notizen

Neu Elantra N angetrieben von Hyundais bekanntem Zweiliter-Vierzylinder mit Turboaufladung, der jetzt 5 Millimeter größer ist Turbolader, mit denen die genannte Antriebseinheit zu Höchstleistungen fähig ist 206 kW (280 PS) und 392 maximales Drehmoment.

Der Motor kann angeschlossen werden an Sechsgang-Schaltgetriebe ali Achtgang-Doppelkupplungs-Automatik Kraftübertragung und Drehmoment werden auf den Vorderradsatz übertragen. Er wacht über ihre Verteilung zwischen den beiden Rädern elektronisch gesteuertes Differenzial.

Im Modus N Grüne Verschiebung, die die Kapazität des Turboladers vorübergehend erhöht, wird die Motorleistung um sieben PS erhöht, wodurch Elantra N beschleunigt in 5,3 Sekunden vom Stillstand auf Hundert. Für den neuen Elantra N sind bei Hyundai nutzte auch das in erworbene Wissen WRC, als integrale Lösung der Antriebsachse, die 1,7 Kilogramm leichter ist als die konventionelle Lösung.

Es sorgt auch für Top-Fahreigenschaften elektronisch einstellbares Fahrwerkund 360-mm-Scheiben zum Stoppen. Drinnen sind sie bei Hyundai Sportsitze bereitstellen und auch den Fahrer mit Informationen versorgen neues Infotainmentsystem.