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FORMULA 1 repräsentiert die neue Generation des Autos der SAISON 2022

Die Formel 1 hat heute die neue Generation des Saisonautos 2022 vorgestellt, die für ein gleichmäßigeres Feld und leichteres Überholen sorgen soll. Ob dies der Fall sein wird, wird die Zeit zeigen.

Foto: @Formel1

Formula 1 hat seinen neuen Rennwagen der Saison enthüllt 2022 lebensgroße zeigen wie radikale Vorschriften sie werden die Zukunft der Königsklasse des Motorsports neu gestalten.

Das Ziel ist natürlich, noch mehr zu schaffen spannende und spektakuläre Rennen mit Rennwagen, die es einfacher machen, anderen zu folgen und so die Überholchancen zu erhöhen. Und sie sollten sicherlich nicht teurer sein, da Teams jetzt unter operieren müssen Budgetobergrenze. Die Formel-1-Community weiß seit einiger Zeit, was sie allgemein erwartet. Neue Regeln sie sollte ursprünglich bereits in diesem Jahr eingeführt werden, wurde aber aufgrund einer Pandemie auf nächstes Jahr verschoben. Bereits Ende 2019 zeigten Formel-1-Funktionäre erstmals, was vielversprechend ist.

Aktuelle Formel-1-Rennfahrer versammelten sich um ihr neues Arbeitsgerät der Saison 2022 - Foto: F1

Einer von Sätze, die am meisten anhängt Rennwagen 2022, bist du esBodeneffekt„Auf dem Gebiet der Aerodynamik, das den Weg verändert Luftstrom über und unter dem Rennwagen. Die Unterseite des Autos wird nicht genau so sein wie zuvor, aber es werden zwei lange unter dem Auto sein."Tunnel„Die dafür sorgen, dass mehr Schubkräfte zum Boden (Vakuum) entsteht ein Chassis. Frontflügel und die Endplatten werden vereinfacht und viel unempfindlicher gegenüber sogenannter schmutziger Luft als heute. Inzwischen auf Hinterflügel es gibt keine Endplatten, ti Bargeboards sie sind jedoch verboten.

Vse Simulationen haben gezeigt, dass die neuen Rennwagen halten werden 86% Vakuum in einer Entfernung von der Länge eines Rennwagens, wobei dieser Wert zu diesem Zeitpunkt 55%. Die Felgen mit sind auch neu 18-Zoll-Reifen, die weniger temperaturempfindlich sein sollen und es den Fahrern ermöglichen, mehr Druck auf das Gas. Es wird auch verwendet Standarddruckkontrolle in Reifen. Motoren sie werden weitgehend bleiben das gleiche, denn die nächste Revolution auf diesem Gebiet wird erst in Jahren folgen 2025, und nach neuesten Erkenntnissen sogar im Jahr 2026.

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