Bojan Vrbnjak
Ein weiteres kostenloses Training wieder angefangen am Zwischenprodukte Gummi, da die Strecke noch nass war. Doch wie am Morgen trocknete es ab und die Rennfahrer konnten ihre Rennwagen auf trockene Streckenreifen umrüsten.
Red Bullu befindet sich in der zweiten Trainingseinheit des belgischen GP in Spa-Francorchamps hat es geschafft, sich von der Spitze zu drängen Mercedes. weil Max Verstappen zuvor die schnellste Rundenzeit gefahren Valtteri Bottas in Lewis Hamilton, aber die Silberpfeile scheinen ihre eigenen zu haben das wahre Potenzial des Versteckens, da sie auf der weichsten Reifenmischung nicht auf Zeitjagd gingen. Trotzdem war der Unterschied zwischen den ersten drei sehr gering, praktisch weniger als eine Zehntelsekunde.
Wir waren auch Zeugen zwei Unterbrechungen Ausbildung, und die Täter waren Charles Leclerc in Max Verstappen. Nach der Kollision setzte der Niederländer das Training nicht fort.
Ergebnis
Im zweiten Freien Training verlief die Jagd nach der Bestzeit zunächst recht verhalten. Erst in der zweiten Hälfte machten sich die Teams auf die Jagd nach der Bestzeit auf einer weichen Gummimischung. Dabei erreichte er die schnellste Zeit Max Verstappen nämlich 1: 44.472 Minuten.
Er war dabei Holländer vier Hundertstel schneller als Valtteria Bottas und für sieben Hundertstel über seinen Teamkollegen Lewis Hamilton, die auf der mittleren Reifenmischung ihre Zeiten deutlich früher erreichten und auf den rot umrandeten Reifen ihre Geschwindigkeit nicht zeigten.
Er war der erste Verfolger des schnellsten Trios Fernando Alonso, die weniger als eine halbe Sekunde zurück lag. Ein gutes Hundertstel für den Teamracer AlipneF1 auf Platz fünf gefunden Pierre Gaslya in AlphaTauri. Er wurde Sechster mit sieben Zehntelsekunden Rückstand Lanze Stroll in Aston Martin und der siebte Platz ging an Esteban Ocon im zweiten AlpineF1-Rennwagen mit gut acht Zehntelsekunden Rückstand.
Er hat den achten Platz gewonnen Sebastian Vettel in Aston Martin, der drei Hundertstelsekunden hinter Ocon lag. Er war neunter Lando Norris bei McLaren, das gut neun Zehntelsekunden hinter Verstappn liegt und die Top Ten beendet Sergio Perez, der hinter einem Teamkollegen steht Verstappen hinkte ebenfalls gut neun Zehntelsekunden hinterher, allerdings auf einem mittleren Reifenmix. Mexikaner hat seinen Vertrag auch offiziell verlängert mit Red Bullom für die Saison 2022.
Od elfter Platz ab die Rennfahrer wurden jedoch wie folgt klassifiziert: Carlos Sainz (Ferrari), Yuki-Tsunoda (AlphaTauri), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kimi Räikkönen (AlphaTauri), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Wilhelm), George Russell (Wilhelm), Charles Leclerc (Ferrari), Nikita Mazepin (Haas) ein Mick Schumacher (Haas).
Vorfälle
Der Trainingsbeginn verlief ruhig, doch trotz der großen Ausflugszonen forderte die Spa-Rennstrecke später ihre Opfer. Auf der Jagd nach der schnellsten Rundenzeit zeigte er zunächst seine Spinning-Fähigkeiten Esteban Okon nämlich am Anfang des Abschnitts Venn. Teamrennfahrer AlpinF1 es gelang ihm, seinen Rennwagen zu beruhigen und konnte seine Fahrt fortsetzen, wenn auch auf völlig zerstörten Reifen.
Charles Leclerc jedoch sein Fehler in Les Combes deutlich teurer bezahlt. Wie zum Beispiel Okon beim Beschleunigen das Heck des Autos verloren. Im Gegensatz zum Franzosen konnte er einen Dreher verhindern, rutschte aber von der Strecke ab und landete in Schutzzäune. Die Rennleitung beschloss, das Training einzustellen.
Zwei Minuten vor Schluss wiederholte der Spitzenreiter von Monaco die Übung Max Verstappen. In der siebten Kurve verlor er die Kontrolle über sein Auto und prallte rückwärts in den Schutzzaun. Die rechte Hinterradaufhängung wurde schwer beschädigt, aber das ist seine geringste Sorge. Er hat vielleicht viel mehr Angst davor Getriebe. Das Training wurde erneut unterbrochen und eine Wiederaufnahme folgte nicht mehr.
