Chief Technical Officer Red Bulla in der Formel 1 arbeitet er seit er im Team arbeitet März 1988, verpasste aber in dieser Zeit keine einzige Saison. Angesichts dessen und der Tatsache, dass es in die Mitte geht 60er Jahre, könnte man meinen, dass er vielleicht schon angefangen hat, seine eigenen zu planen Pensionierung.
Aber dazu mehr er fing nicht an zu denken und zum Teil daran, dass es auch funktioniert außerhalb der Formel 1, hat immer noch Spaß an dem, was er tut. “Das frage ich mich immerEr erzählte Kollegen von Automotor und Sport, der ihn fragte, wann er in Rente gehen würde. “Hätte man mich vor 10 oder 15 Jahren gefragt, ob ich heute noch hier wäre, hätte ich nein gesagt. Ich bin jetzt noch hier. Ich verbringe nicht mehr so viele Stunden im Büro wie früher und achte darauf, dass mein Leben außerhalb der Formel 1 nicht zu kurz kommt. Auch bei anderen Projekten wie Aston Martin Valkyrie bleibe ich wach. Es gibt noch ein paar andere Dinge in der Pipeline, über die ich noch nicht sprechen kann."
Alle Anwendungen Neu im Sport konzentrierten sie sich auf technisch plat Dinge sein britisch er war nie ein Teamleiter. Er ist glücklich damit und beabsichtigt, dass dies für den Rest seines Lebens so bleibt Motorsportkarrieren, wo ihn die gewohnte Arbeit immer ermutigte. “Ich liebe es, Dinge zu entwerfen und mit Kollegen und Rennfahrern an einem Rennwagen zu arbeiten. In meiner Karriere hatte ich das Glück, über viele Zeiträume verschiedenste Rennwagen entwerfen zu dürfen. Dieser Leidenschaft bin ich immer treu geblieben. Ich war nie daran interessiert, Teamchef oder Manager zu werden. Ja, ich bin schon lange hier, aber ich weiß auch, dass es mir langweilig würde, wenn ich den ganzen Tag zu Hause säße und mich nur um meinen Garten kümmerte. Ich brauche etwas, das mich anregt."