Bojan Vrbnjak
Im Rennen v Russland es gab ein Duell zwischen Yuki Tsunodower wollte überholen Nikita Mazepina. Aber ein Teamracer Haas reagierte erneut mit einem Richtungswechsel in letzter Minute und Japanisch gefährlich gegen die Leitplanke gestoßen. Mick SchumacherEr, Mazepins Teamkollege, hätte darüber schon ein Buch schreiben können.
Die Führung des Rennens ist Mazepina sofort eine Warnung vor ihm gefährliche Handlungen und zeigte ihm Schwarz-Weiß-Flagge. Michael MassiDer FIA-Renndirektor sagte, solche unsportlichen Bewegungen würden nicht geduldet. “Als er durch die 12. Kurve fuhr, gab es seine Last-Minute-Schicht vor Yuki, der ihn mit geöffnetem Heckflügel überholen wollte. Dies ist eines der Dinge, über die wir schon oft gesprochen und die schwarz-weiße Flagge ausgestellt haben, weil es unsportliches Verhalten ist und wir nicht tolerieren,„Sagte der Australier für Kollegen vom Portal Das Rennen.
Und solange es ist Tsunod per Funk Bentyl mit "was zum Teufel“, ist das zweite Opfer eines russischen Rennfahrers in diesem Rennen, Nicholas Latifi, nahm das entspannter hin. “Er bewegt sich immer in letzter Minute, aber es gab nichts, was es wert war, im Radio zu antworten. Aber es ist Nikitas Stil, immer so zu fahren. Es kam mir nicht so vor, als ob es über die Grenze ging, aber es wartet immer bis zum letzten Moment, was natürlich nicht gut ist, aber so ist es eben.„Im Kampf gegen Mazepin zu Beginn des Rennens musste er Latifs ein paar mal zurückziehen, selbst das heißeste war drin die zweite rundeals er einen russischen Rennfahrer überholen wollte, der in seiner letzten Minute war schloss die Tür.
Auf die Frage gefährliche Streiche von Mazepin, merkt Masi an, dass an dem, was er tut, im Allgemeinen nichts auszusetzen ist, es ist nur sein Rennstil. “Ich denke nichts davon, wir beurteilen einzelne Ereignisse nach dem, was passiert ist. Wenn jemand einen bestimmten Rennstil hat, ja, wir haben wahrscheinlich 20 verschiedene Fahrstile zur Verfügung. So dass." Masi er fügt hinzu, dass er Labyrinth wahrscheinlich einige Besuche bei Kommissaren in diesem Jahr. “Ich denke, wenn wir uns das alles gemeinsam anschauen, waren auch andere Rennfahrer dabei. Ich würde also nicht sagen, dass es etwas Unangenehmes oder offensichtlich Besorgniserregendes gab. Wir schauen uns einfach jeden Vorfall an und untersuchen ihn. Und wenn es sich lohnt zu untersuchen, dann sind es die Kommissare, die sich den Vorfall anhand der Beweise ansehen und beurteilen, ob eine Bestrafung nötig ist oder nicht."Endet Masi.
