Marko Hanzelic
Antonia Terzi, ein ehemaliger Team-Aerodynamik-Ingenieur Ferrari in Williams in der Formel 1 starb am Sonntag im Alter von fünfzig Jahren bei einem Autounfall in Großbritannien. Terzi galt als eine der ersten Frauen in einer technischen Führungsposition in einem der Formel-1-Teams.
Ein Italiener, der von einem Ort kommt San Felice bei Modena, studierte Aerodynamik in England, kehrte aber nach Abschluss des Studiums in ihre Heimat zurück und absolvierte zusätzliche Arbeiten unter Anleitung von Ferrari Chefdesigner Rory Byrne.
Einen Namen machte sich die angehende Ingenieurin mit technischen Berechnungen bei Ferrari zur Zeit der Herrschaft Michael Schumacher und wechselte im Frühjahr 2002 nach k Williams wo sie unter einem technischen Direktor die Leitung der Aerodynamikabteilung übernahm Patrick Head. 2003 kämpfte das Team dank ihr sogar um den Weltmeistertitel.
Vor Beginn der Saison 2004 steht er hinter einem markanten Rennfahrer FW26 entwickelt legendär "Walrosse" Nase, mit der Williams feierte nicht. In der Theorie eine sehr clevere Idee, die sich in der Praxis jedoch nicht bewährt hat, da für erfolgreiche Crashtests zu viel zusätzliches Gewicht benötigt wurde.
Na Ungarischer GP 2004 ist es soweit Williams unter der Anleitung von Terzi ein konventionelleres Nasendesign verwendet, mit dem man Juan Pablo Montoya im Saisonfinale gefeiert in Sao Paulo. Alles in allem hat es am Ende nicht gereicht, um den Appetit der Williams zu stillen und Terzi verließ das Team zum Saisonende.
Antonia Terzi Sie beendete dann ihr Engagement in der Formel 1 und zog nach Bentleyu, und später auch mit Dallas, bevor sie sich dem akademischen Bereich widmet. Sie war zunächst außerordentliche Professorin an einer Universität in den Niederlanden Delft, und letztes Jahr würde sie nicht an der Universität von Canberra, aber die Dinge haben sich aufgrund einer neuen Coronavirus-Pandemie verschoben.
