Bojan Vrbnjak
Weil verantwortlich rote Stiere darüber nachdenken Weitere Schritte im Kampf gegen den Mercedes-Flügel, der seither die gesamte Saison in Frage stellen könnte Red Bull nachdem er seine Hinterflügel anpassen musste, macht er schon lange auf sich aufmerksam flexibel vordere Kotflügel des Mercedes. Und sie sind nicht die einzigen hier, denn auch Ferrari hat viel zu sagen.
"Die Sache um Hamilton war ganz klar,„Ist die Disqualifikation des Rennfahrers? Mercedesa nach der Qualifikation am Freitag kurz und deutlich an die Kollegen aus Motorsport-Magazin.com kommentiert Helmut Marko, Chefberater Red BullA. Anders war es bei Kommissarewer brauchte 18 Stundendass sie einen offensichtlichen Verstoß gegen technische Vorschriften erfassten. Hamilton er verlor damit die beste Ausgangsposition des Sprintrennens und ging von Anfang an auf die Jagd. Er ist aufgetaucht eine hervorragende show und in 24 Runden kam aus 20. bis 5. Platz. Dies lag zum Teil an dem neuen Motor mit höherer Leistung als die anderen, die ältere haben.
Red Bull habe mich überhaupt nicht über das DRS beschwert!
Dass er ging Hamilton, das als Zehnter in das heutige Hauptrennen startet, gestern um Sprintrennen auch wie ein Messer durch heiße Butter Red Bullu ging nicht weg. “Wie ein Auto im Flugzeug an den anderen vorbeifährt, ist nicht normal,"Mir Marko. Aus diesem Grund für Red Bull der Disqualifikationsfall ist noch lange nicht abgeschlossen. Weil Hamilton wurde dafür bestraft Verletzung, welcher Red Bull er erstattete den Ombudsmännern überhaupt keinen Bericht. Es war sauber Zufall und nicht in der Absicht, dass es eine Ausnahme gab DRS Elemente des Heckflügels für 0,2mm zu groß!
Flexible Flügel bei Mercedes - für Red Bull die sache ist noch nicht erledigt
Spiel c Mechanismus oder auf Halter, eine Kombination aus beidem oder ein Kompositionsfehler kann zu einer Abweichung führen. Gut möglich, dass diese Abweichung überhaupt brachte nicht keiner vorteile. Aber das Lied ist ganz anders Flügelelement, also glaub an Red Bulluwo sie sicher sind oberes Element im Freien DRS von der Geschwindigkeit 260 km/h dadurch verbiegen, um den Luftwiderstand als Ergebnis zu verringern.
"Das ist noch nicht vorbei,”Er hat gestern angekündigt Helmut Marko. "Jetzt werden wir sehen, was im Hauptrennen passiert,Er fügte hinzu österreichisch. Wenn es so ist Hamilton auch beim Sonntagsrennen inszeniert eine leichte Wanderung durch das Formel-1-Feld können wir sicher sein, dass Folgendes passieren wird Kontroverse von Red Bullom bei Mercedes. Vielleicht könnten die Österreicher sogar investieren Protest gegen das Ergebnis des heutigen Rennens.
