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Helmut MARKO würde einen Fußball-VAR in der Formel 1 einführen

Helmut Marko fordert die Einschränkung der Funkkommunikation zwischen den Teamleitern und der Rennleitung bei jedem Grand Prix.

Foto: HB Press

Stattdessen österreichisch plädiert für ähnliches Modell, wie wir es in letzter Zeit kennen unter Fußball. "Es gibt zum Beispiel Videoanalysen,”Marko sagte in einem Interview für Servus TV.

In dieser Analyse steht er in Kontakt mit Richter le einer verantwortlich und so soll es nach der show sein Marke zukünftig auch in der Formel 1. Direktor FIA-Rennen Michael Massi sollte Entscheidungen treffen ohne äußere Einwirkung, was nicht möglich ist, wenn Teamchefs ständig mit ihm sprechen. “Sie sprechen unablässig. Das muss aufhören.Eine ähnliche Lösung deutete er auch vor den Weihnachtsferien an Toto Wolff, Leiter des Mercedes-Teams. „Wir hatten die Möglichkeit, direkt mit der Rennleitung zu sprechen. Und weil wir so hart für die Interessen unserer Teams gekämpft haben, sind wir alle ein bisschen zu weit gegangen,"Er erklärte Wolff, der hinzufügt, dass er es selbst machen muss droht der Nase. "Aber das muss auch Christian Horner."

Toto Wolff ist wie Helmut Marko der Meinung, dass die Kommunikation mit der Rennleitung eingeschränkt sein sollte, er sollte auf sich selbst aufpassen und berät Christian Horner.

Im heißen Finale der letzten Staffel v Abu Dhabi, wenn es Max Verstappen in der letzten Runde überholte er angesichts einer Entscheidung, die viele Debatten auslöste, den damaligen Spitzenreiter Lewis Hamilton und sich den Meistertitel gesichert, sie sind Wolff in Horner sie rief fast ununterbrochen Masia. Direkter Kontakt mit der Rennleitung, also Wolff, sollte erst in Zukunft aktiviert werden Sportdirektoren Team. “Der Rennleitung sollen Situationen im Rennen gezeigt werden, die der Rennleiter möglicherweise nicht gesehen oder entdeckt hat, aber keinen Druck ausüben oder das Ergebnis oder die Entscheidung beeinflussen."                          

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