Marko Hanzelic
Pre-Race-Qualifikation für Australischer GP Sie begannen mit der Frage, ob es das wird Sebastian Vettl, der nach zwei verpassten Rennen aufgrund einer Coronavirus-Infektion zurückkehrte, schaffte es, bei ihnen aufzutreten. Der Mechaniker ist nach seinem dritten freien Training dabei das Getriebe getauscht, und die Antriebseinheit wurde gestern ersetzt.
Vor dem Qualifying geht es z etwas Erstaunen und Gelächter wurde durch die Entscheidung des Internationalen Automobilverbandes verursacht, um zu bestimmen, welche Art von Schmuck Unterwäsche kann von Rennfahrern getragen werden. Aus sicherheitstechnischer Sicht ist eine solche Bestellung absolut in Ordnung, da es wichtig ist, dass auch die Unterwäsche angefertigt wird nicht brennbares Material.
Q1 - Stroll fuhr nach Latifi, Magnussen schied aus
Bei den ersten Versuchen sahen wir oben nochmal ein Duell von Honig Ferrari in Red Bullom, gefolgt von den beiden Rennfahrern des Teams McLaren, aber natürlich ist das Q1 in erster Linie ein Maß für die letzten fünf Rennfahrer. Pri Aston Martin in Mercedes Sie verpassten den ersten Versuch. Für das Team aus Silverstone Es war klar, dass er technische Probleme hatte, und die beiden silbernen Rennwagen machten sich dann einfach auf den Weg zur Strecke.
Lanze Stroll vor dem Ende von Q1 schaffte er es noch, auf die Strecke zu kommen, sein Teamkollege hatte dieses Glück nicht, ebenso wenig der Kanadier, der danach war im Rückspiegel übersehenHässlich sperrte seinen Landsmann ein Latifia und so veranlasste Williams zu wechseln Wrack, und die rote Fahne flatterte.
Der Rest von Q1 nach brachte keine Veränderung, da keine Zeit für Rennfahrer war, richtig zu fahren aufgewärmte Reifen auf ihren Rennwagen. Sebastian Vettel er verbesserte sich um zwei Plätze, war aber immer noch unter den ersten fünf Aussteigern. Das gleiche Schicksal ereilte den Deutschen Album, der am Ende Probleme mit dem Auto hatte, etwas überraschend Magnussen und das oben erwähnte kanadische Duo Bummel in Latifs.
Q2 - Valtteri Bottas hat Q103 zum ersten Mal nach 3 Einsätzen in der Qualifikation verloren
Im zweiten Teil der Qualifikation setzte er die Maßstäbe für die Bestzeit im ersten Anlauf Max Verstappen, die an diesem Wochenende sehr schnell folgte Alonso. Dann stellte er die schnellste Runde auf Sergio Perez, der wegen Geschwindigkeitsüberschreitung unter gelber Flagge ermittelt wurde. Das könnte etwas für einen Mexikaner bedeuten Verlust von drei Startplätzen. Apropos Elfmeter, er hat es auch bekommen Vettel für die Beschleunigung in der Box. Sie zielten auf ihn 85,1 km/h, 80 km/h sind erlaubt.
Am Ende schaffte es Q3 nicht unter die Top XNUMX Bottas, Zhou, Gasly, Tsunoda in Schumacher, was durch freie Trainings irgendwie schon vorhergesagt wurde. An dieser Stelle sei erwähnt, dass dies z Bottas Erster Ausfall in Q2 nach 103 Qualifikationseinsätzen.
Q3 - Alonso gewinnt Getriebe, erste Pole-Position für Ferrari in Australien seit 15 Jahren
Der dritte Teil der Qualifikation wurde ausgesetzt, noch bevor die meisten Rennfahrer ihren ersten Versuch wagen konnten. Er fand sich in einem Sicherheitszaun wieder Fernando Alonso. Zuerst schien es ein Fahrfehler zu sein, aber die Aufnahmen zeigten, dass es der Spanier war das Getriebe sprang an, im vierten Gang stecken. Schade für Alonso, der in Melbourne unter die ersten fünf gesprungen ist. Wir sahen wieder die rote Flagge, und da hatte er die Bestzeit gefahren Charles Leclerc pred Perez in Verstappen, getrennt durch nur eine tausendstel Sekunde.
Nach dem Restart hatten die Racer weitere fünf Minuten Zeit, um die Bestzeit zu erreichen. Im letzten Versuch sahen wir einen interessanten Kampf, den er am Ende überzeugend gewann Charles Leclerc, es ist Max Verstappen um knapp drei Zehntelsekunden unterboten.
Er wurde Dritter Sergio Perez, dem wahrscheinlich eine Strafe von drei Plätzen und einem vierten Platz droht Lando Norris, was die bessere Form des orangen Teams bestätigte. Sie schlossen sich ihm an Lewis Hamilton in George Russell, gefolgt von einem Einheimischen Ricciardo und Alpinrennfahrer, Esteban Okon, aber nur auf dem neunten Platz finden wir Carlo Sainz, dessen letzter Versuch ein kompletter Misserfolg war.
