Bojan Vrbnjak
Sainz Er war frustriert über die rückständigen Rennfahrer, die ihn seiner Meinung nach Siege kosteten. Strategischer Fehler aber der Sieg stand Charles Leclerc, davon konnte Sainz aber nicht profitieren, als er auf trockene Bahnreifen umstieg.
"Wir sind auf der nassen Strecke geduldig geblieben und haben mit Trockenreifen die richtige Entscheidung getroffen. Und dann habe ich hinter einem Rennwagen angehalten, der hinter der Runde zurückblieb, und Sie können den Frust verstehen. Dieser Rennwagen hat mich den Sieg gekostet. Schon Mitte des ersten Stints wusste ich, dass wir bald auf trockene Streckenreifen setzen können. Wir haben eine harte Mischung eingebaut, aber ich bin 12 Kurven hinter dem Rennwagen hinter der Runde hängengeblieben, was mich letztendlich den Sieg gekostet hat. Ich werde mich nicht zu sehr beschweren, dieser Sport ist einfach so."
Nach dem zweiten fliegenden Start trafen sie aufeinander Ferrari in Red Bull entschied sich für unterschiedliche Reifenstrategien. Ferrari gewählt für harte Mischung, Red Bull so für Mittel. Die Körnigkeit von Perez' Zahnfleisch schien es zu sein Sainz gab die Gelegenheit zum Überholen. „Sie können sehen, dass ich auch die Körnigkeit der Reifen habe, besonders die letzten, die es schwierig machten, näher heranzukommen und zu überholen. Früher war ich nah dran, aber außerhalb der Linie war es noch etwas nass."
