Toyota C-HR Prolog: Ein Blick auf die NEUE GENERATION

Mit einem neuen Toyota C-HR Prolog gibt dem Autohersteller einen Ausblick auf die zweite Generation seines Kompakten Crossover-Coupé und zeigt, wie das außergewöhnliche Design des 2016 in Europa eingeführten Vorgängers geschärft und weiterentwickelt wurde.

Aktuell Toyota C-HR, dessen Konzeptfahrzeug seine Premiere auf dem Automobilsalon in feierte Paris im Jahr 2014, wurde im europäischen Entwicklungszentrum von Toyota in Südfrankreich entworfen. Hier kommt der neue Toyota C-HR Prolog her, dort ist er eine Premiere, aber sehr real Vision des Autos, der bald auf europäischen Straßen zu sehen sein wird. Das Design des neuen Modells ist provokativ und polarisierend wie sein Vorgänger, verspricht aber laut Hersteller genauso viel Fahrspaß.

Wie sein Vorgänger fällt auch der neue Toyota C-HR Prologue durch sein Design auf.

Größere Räder mit kürzeren Überhängen geben nach Toyota C-HR Prolog eine noch sportlichere Optik bei gleichzeitig mehr Platz im Innenraum im Vergleich zum aktuellen Modell. "Hammerhead” Gesicht an der Vorderseite des Fahrzeugs ist Teil 3D-Architektur mit verschlungenen Formen und einer charakteristischen Lichtsignatur. Eine ähnliche Optik findet sich auch im Neuen wieder Prius in Aigu X. Schmalere Scheinwerfer und Kühlergrillöffnungen betonen den modernen Look und verleihen dem C-HR Prolog „der durchdringende Blick eines Hais, der bereit ist, vorwärts zu stürmen“, schrieben sie beim Hersteller und verlinkten dabei Schmiede, eine Haiart.

Interlacing verschiedene Formen es erstreckt sich über die gesamte Karosserie bis zum Fahrzeugheck. Zu zwei Farben metallisches Silber und Schwarz, sie fügen dem Toyota C-HR Prolog einen dritten Farbakzent hinzu und das war's schwefelgelb. Durch diese besondere Farbkombination fällt das Modell auf den ersten Blick ins Auge. Wir kennen ähnliche Elemente aus Ayga X, aber es hat sie auch Kia niro.

Der vordere Teil soll einem Hammerhai, einer Haiart, ähneln.

Angebot an Antriebssträngen C-HR Prolog Neben der Hybridversion wird es auch einen Plug-in-Hybrid mit Batterien made in Europe geben. Derzeit sind nur zwei Hybridversionen auf dem europäischen Markt erhältlich C-HR Prolog und Systemkapazität erreichen 122 oder 184 PS. Noch ist unklar, ob sich der C-HR Prologue den neuen Plug-in-Hybrid ausleihen wird Prius. Die neue Generation bietet Systempower 223 KM. Dafür sorgen ein 2,0 PS starker 148-Liter-Benziner und ein 160 PS starker Elektromotor an der Vorderachse.