Wir können auf den Fotos sehen Prototyp 911 ST, die als Hommage an ein Sondermodell aus der Frühzeit gedacht ist 70er Jahre. Natürlich ist dies nicht das Endprodukt, das wir irgendwann in Ausstellungsräumen sehen werden, aber diese neuen Fotos enthüllen viele von ihm Design bewegt.
Klassisch Porsche 911 S/T 2.5 ist ein Beispiel für solvente 911-Fans. Das Auto war Jahre 1972 nur in gemacht 21 Exemplare für Rennsportbegeisterte, die es sich leisten konnten. Aber für 60. Geburtstag Modell 911 im nächsten Jahr wird es Porsche verständlicherweise mit Retro-Ideen beschäftigt. Darunter der moderne ST.
Pri maskiertes Modell das dach mit fällt ins auge doppelte Blasen, die direkt aus dem Modell stammt 911 Sport-Klassiker, die Anfang dieses Jahres gestartet wurde. Das gezeigte Testfahrzeug hat keine zweifarbige Karosserie und ist komplett schwarz, aber es könnte sie geben verschiedene Farbschemata für das Serienmodell, das eher die Dachform betonen würde, die nun teilweise verdeckt wird. Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal sind Räder mit Zentralverschluss, was nicht weiter verwundert, soll doch der 911 ST angelehnt sein Porsche 911 GT3 Touring.
Auf dem Rückenteil ist auf Motorhaube Masken, links vom Bremslicht, seltsamer schwarzer Kreis. Es ist nicht genau bekannt, was es ist, aber die Fotografen, die dieses Fahrzeug eingefangen haben, wissen, dass es sich um ein Logo handeln könnte Porsche Erbe, das dem Emblem ähnlich ist 911 Sport-Klassiker. Niedriger auf dem Rücken ist aggressiv Diffusor mit einem mittig montierten Endrohrpaar, obwohl dieses Layout das gleiche wie beim regulären 911 GT3 Touring zu sein scheint.
Die Logik sagt uns, dass Sie es mit Letzterem zu tun haben Antriebsbaugruppe – ohne Modifikationen. Wenn diese Annahme richtig ist, hätte er es tun müssen 911 ST unter der Haube 4,0 Liter Boxermotor s 510 KM in 470 Nm des Drehmoments. Ob es auch ein manuelles Getriebe geben wird, ist noch nicht bekannt. 911 ST es soll die zweite von insgesamt drei Versionen sein Erbe Modell 911, die Porsche auf den Markt bringen will. Ersteres wurde bereits erwähnt 911 Sport-Klassiker, und die dritte wird angeblich eine wiederbelebte Version sein RS-Rennen. Aber bevor das passiert, wird der 911 ST zuerst debütieren, wahrscheinlich irgendwann im nächsten Jahr.