KALIFORNIEN würde die VERCHROMUNG mit einem neuen GESETZ verbieten

Seit 1986 Kalifornien stuft sechswertiges Chrom als toxischen Luftschadstoff ein, für den es keine sichere Expositionshöhe gibt. Trotzdem bleibt es wichtig Element, die in verwendet wird Verchromung Autoteile. Der kalifornische Gesetzgeber arbeitet nun daran, die Verwendung von sechswertigem Chrom insgesamt zu verbieten.

Chrom in fester Form ist harmlos, was bedeutet, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, wenn Sie sich in der Nähe einer Chromstoßstange oder eines anderen Teils Ihres Körpers befinden Oldtimer. Andererseits ist das Verchromen ein Prozess, bei dem sie freigesetzt werden giftige Gase, die in die Atmosphäre entweichen und für die Arbeiter in der Tätigkeit selbst besonders gefährlich sind.

Das sind nämlich die bei der Elektrolyse mit Chrom entstehenden Dämpfe krebserregend und nach offiziellen Angaben sogar 500 Mal giftiger aus Dieselkraftstoffdämpfen, die während des Betriebs des Dieselmotors entstehen. Es ist besonders alarmierend, dass viele Unternehmen damit zu tun haben verchromen, befinden sich in unmittelbarer Nähe von Schulen, berichtet er Los Angeles Times.

„Wir wären der erste Gesetzgeber weltweit, der sechswertiges Chrom in der industriellen Galvanik auslaufen lässt“, sagte sie der LA Times Jane Williams, Geschäftsführer der California Communities Against Toxics Association. „Selbst die EU hat es nicht getan, weil sie keinen Ersatz für Schlüsselanwendungen finden konnte. Wir würden mit der Industrie und dem Militär zusammenarbeiten, um tatsächlich neue Möglichkeiten zum Ersatz von Chrom in der Industrie zu identifizieren. Dies ist ein Präzedenzfall auf diesem Gebiet."

Po nach Angaben von Branchenvertretern die Verchromung des Metalls trägt nur ein Prozent zu den Gesamtemissionen bei aus sechswertigem Chrom, was die Verteidiger dieses Verbots als Tatsache anerkennen, aber gleichzeitig behaupten, dass dies weniger wichtig sei als die Auswirkungen der von ihnen wahrgenommenen hohen Konzentrationen in der Nähe von Anlagen für Verchromung.

Experten behaupten auch, dass die Industrie noch nicht bereit dafür ist Nutzungsverzicht aus sechswertigem Chrom. Dreiwertiges Chrom, das sie als Ersatz vorschlagen, benötigt teure Änderungen in der Produktion selbst, und das Ergebnis der Verchromung ist groß dunkler wie bei sechswertigem Chrom, das Anlass zur Sorge gibt Ästhetik.

Sie haben auch Bedenken bei Luftfahrt in militärische Industrie, weil die Härte und Haltbarkeit einer Verchromung mit dreiwertigem Chrom nicht die gleiche ist wie bei einer Verchromung mit sechswertigem Chrom, und gleichzeitig ist ein so bearbeitetes Metallstück viel weniger korrosionsbeständig. Der Weg zum Bann, den sie sich selbst gesetzt haben Kalifornien, wird also alles andere als einfach.