Seitdem Peugeot führte das Modell 2010 ein 508, diesen gibt es als Kombi und als Limousine. Offiziell wurde das Modell jedoch nie so angeboten kupe (oder sogar Cabrio), obwohl der Hersteller s Peugeot SR1-Konzept ließen auf dem Genfer Autosalon 2010 das Wasser im Mund zusammenlaufen.
ich sollte Peugeot heute ein solches Modell anbieten? Und noch wichtiger: Wäre es ein Fahrzeug eine überzeugende Wahl im Nischensegment der Mittelklasse-Coupés? Das können wir uns nur vorstellen. Und genau das taten sie X-Tomi-Design mit seinem neusten Computerrendering bzw Wiedergabe. Eine inoffizielle Kreation der neuesten überarbeiteten Version der Limousine 508 (darüber haben wir bereits geschrieben) macht ihn zu einem eleganten zweitürigen Coupé. Wir können sagen, dass es ziemlich gut aussieht. Wir würden sagen, dass die Proportionen zum Modell passen – zumindest in dieser Darstellung – und es könnte sich als wahr herausstellen ein Konkurrent zum BMW 4er, die die Franzosen nicht produzieren werden.
Wenn dieser fiktives Coupé jemals Wirklichkeit werden, würde Peugeot wahrscheinlich die gleichen Antriebsstrangoptionen wie die aktualisierten Modelle anbieten 508 und 508 SW. Diese reichen von 1,2 Liter eines Dreizylinder-Ottomotors mit Turbolader in der Basisversion, der entsteht 130 KM, Zum Seitenanfang Hybridantrieb, der die gesamte Kraft auf beide Wellen überträgt 360 KM. Dieses letztere System ist in verfügbar 508 Peugeot Sport Engineered (PSE). Wir würden wetten, dass es eine Variation geben würde PSE auch imaginär erhältlich Coupé 508, der mit mächtigen Coupés aus Deutschland konkurrieren würde.
Aber das ist es eben Spekulation und es ist höchst unwahrscheinlich, dass Peugeot bald auch ein Modell anbieten wird 508 Coupé. Wenn Sie noch ein elegantes wollen Peugeot mit einem interessanten Heck, das kann man sich nur vorstellen 408, das ist eine Art Coupé-SUV-Crossover.