Bojan Vrbnjak
Mitsubishi kündigte einen neuen mittelfristigen Plan an, um seine Reduzierungsbemühungen zu beschleunigen CO2. Unter dem Titel "Challenge-2025„Das Unternehmen konzentriert sich auf Hybride, Plug-in-Hybride und reine Elektrofahrzeuge. Aus 16 Neufahrzeuge, die in den nächsten fünf Jahren präsentiert werden soll neun Modelle teilweise oder vollständig elektrifiziert.
Produktübersicht für den Zeitraum von 2023 zu 2025 scheint um das Jahr zu sein 2024 gestartet neue Abholung und etwa ein Jahr später PPV, was die Abkürzung für „Personenkraftwagen auf Pick-up-Basis". Mit anderen Worten, es ist ein SUV auf Basis eines Lkw-Chassis. Beide Modelle werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie werden ebenfalls Mitte des Jahrzehnts eingeführt das neue SUV mit drei Sitzreihen u Hybrid-SUV mit zwei Arten. Bis 2028 plant er Mitsubishi mehrere Elektrofahrzeuge vorzustellen: einen Sattelzug, einen zweireihigen SUV und zwei weitere Elektrofahrzeuge, die in Zusammenarbeit mit entwickelt wurden Renault in Nissan. Die für „Challenge 2025“ vorbereitete Präsentation beinhaltet auch Minivans auf Benzin- und Hybridantrieb, Hybridversion Xpander und die neuen, sog Kei-Car für Japan.
Bis zum Sommer 2030 Damit will die japanische Marke die Hälfte ihres weltweiten Umsatzes erzielen elektrifizierte Fahrzeuge. Um dieses Ziel zu erreichen, will das Unternehmen rund investieren 1,4 Milliarden um die notwendigen Batterien zu kaufen. Inzwischen in den nächsten drei Jahren für 40 Prozent auch weniger Emissionen CO2 gesamte Produktpalette. Bis 2035 werden sie es sein Mitsubishis die Produktpalette bestand nur aus Hybrid- und Elektromodellen. Also der Plan. Um ein ehrgeiziges Ziel zu erreichen, werden sie ihre Beziehung zu ihren Partnern stärken Renault in Nissan. Das beste Beispiel dafür wurde wahrscheinlich kürzlich präsentiert Mitsubishi ASX, was fast identisch ist Renault Capture. Mehr als nächstes Fohlen, das noch in diesem Jahr auf den Markt kommt, wird grundlegend überarbeitet Renault Clio.
