Marko Hanzelic
B-Segment-Frequenzweichen sind derzeit eines der heißesten Segmente des Automarktes in Europa, dessen ist sich Peugeot besonders bewusst. Deshalb sind sie ihr Trumpf in diesem Segment, Modell 2008 für einen Umbau vorgesehen, der den kompakten Vertreter neben das größere Modell 508 stellt, das Anfang dieses Jahres vorgestellt wurde.
Peugeot 2008 Daher erhielt es mit der Renovierung unverwechselbare Merkmale dreifaches Tagfahrlicht, verstaut in einer wuchtigen Stoßstange, und mit der GT-Ausstattung kann sich der Crossover auch mit LED-Leuchten an der Front rühmen. Am Heck bringt der Umbau veränderte Leuchten mit sich, und auch die Felgen, die von 16 bis 18 Zoll Durchmesser reichen, sind neu. Es gibt auch eine neue Außenfarbe namens Selengrau, und in jedem Fall sind die Außenspiegel in Schwarz gehüllt.
Es ist drinnen Peugeot 2008 Mit der Renovierung bekam es im Grunde einen 10-Zoll-Touchscreen, mit Ausstattung Allure ali GT und auch das Armaturenbrett ist digital – bei letzterem auch mit dreidimensionaler Wirkung. Weitere Innovationen stecken unter der Motorhaube, wo das Modell steht E-2008 Mit mehr Leistung und Reichweite und der gleichen Behandlung wie der E-208 und der E-308. Dies bedeutet einen Elektromotor mit maximaler Leistung 115 kW (158 PS), das sind 15 Prozent mehr als vor der Sanierung, und die Batterie kann das fortan vertragen 54 kWh (bisher 50 kWh), was die Reichweite auf erweitert 406 Kilometer (bisher 345 km).
Anfang nächsten Jahres soll die Motorenpalette ein weiteres neues Mitglied bekommen, nämlich Benziner mit 100 kW (136 PS), der mit einem Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt sein wird und Elektromotor. Laut Peugeot soll er im Vergleich zu einem herkömmlichen Benziner mindestens 15 Prozent Sprit einsparen und ermöglichen die Hälfte der Stadt fahren mit Strom erledigt.
Renoviert Peugeot 2008 zusammen mit seinem elektrischen Zwilling E-2008 soll er in die Ausstellungsräume kommen diesen Sommer.
Galerie: Erneuerter Peugeot 2008
