in , ,

Der neue MAZDA CX-5 könnte 2025 als HYBRID auf den Markt kommen

Der Mazda CX-5 SUV der nächsten Generation würde damit in Europa zu den Modellen CX-30, CX-60 und CX-80 stoßen.

CX-5 ist mit verkauft 365.135 Einheiten definitiv das beliebteste Fahrzeug des letzten Jahres Mazda. Trotz dieser Verkaufszahlen gab es Gerüchte, dass für dieses Modell mehrere neuere Modelle auf den Markt kommen würden SUV Zeit abgelaufen. Jetzt scheint es so CX-5 erhält eine gnädige Gnadenfrist in Form einer neuen dritten Generation.

Laut Kollegen von Antrieb, ein offizieller Starttermin steht noch nicht fest, ist aber schon da Mazda bestätigt, dass es eine neue Version geben wird CX-5 in US-Ausstellungsräumen neben den Modellen CX-50 und größer CX-90. In Europa gesellt sich der neue CX-5 zu den Modellen CX-30, CX-60 in CX-80. Der neue CX-5 wird voraussichtlich eine ähnliche Konfiguration wie das aktuelle Modell haben, einschließlich Vierzylindermotor, Frontantrieb und optionaler Allradantrieb. Es ist auch sehr wahrscheinlich, dass es neu sein wird Mazda CX-5 ausgestattet mit Hybridantriebsstrang, ähnlich wie in Toyota RAV4 ali Corolla-Kreuz. Toyota hat in Mazda 5% Anteil, und die beiden Unternehmen haben bei mehreren Fahrzeugen zusammengearbeitet, darunter Mazda 3 Hybrid, das nur auf dem japanischen Markt erhältlich ist. So ist es in den USA Toyota Corolla Cross kot Mazda CX-50 werden im Mazda-Toyota-Produktionswerk in hergestellt Huntsville in Alabama.  

Obwohl es Gerüchte gab, dass das Modell Mazda CX-5 veraltet sein könnte, beschlossen die Japaner, die dritte Generation auf den Markt zu bringen.

Mazda hat bereits Pläne für die Produktion angekündigt drei Elektrofahrzeuge, fünf Plug-in-Hybride in von fünf häufig vorkommenden Hybriden bis 2025. Das Unternehmen machte jedoch keine Angaben darüber, welche Modelle mit diesen Antrieben ausgestattet werden. Mazda hat angedeutet, dass es möglicherweise eine Version in den USA anbieten wird CX-60 z Wankelmotor und hat Patente für einen Plug-in-Hybrid-Sportwagen angemeldet Wackelig. Im Gegensatz zu früheren Wankelfahrzeugen trieb der Verbrennungsmotor die Räder des Modells nicht an CX-30. Stattdessen wird Strom erzeugt, mit dem die Batterie aufgeladen wird 17,8 kWh, was es ermöglichen wird 53 Millionen vollelektrische Reichweite. Als „Modell“ dient ein Model. MX-30 R-EV, was eine wirtschaftlichere Produktion ermöglichen könnte Wankelmotor aufgrund der größeren Verbreitung seiner Technologie.

Neben herkömmlichen Verbrennungsmotoren könnte das Modell CX-5 im Jahr 2025 auch mit einem Hybridantrieb auf den Markt kommen.

Zur Beachtung, unter den Motoren mit Verbrennungs große Volumina, die das Modell bereitstellt CX-60. In Europa ist der Dieselmotor als Hubraum-Sechszylinder-Reihenmotor erhältlich 3,3 Liter und Kraft dazu 254 KM. Es gibt auch einen Plug-in-Hybrid mit 2,5-Liter-Vierzylinder. Dieser Motor wird in Japan ohne elektrische Ausrüstung verkauft Skyactiv-G 2.5. Es ist auch auf dem australischen Markt erhältlich 3,3-Liter-Benziner mit 284 PS. Skyactiv-X mit hoher Verdichtung und einem Volumen von 3,0 Litern wird das Angebot in Europa erweitert.               

Fügen Sie eine Antwort hinzu

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. * zeigt erforderliche Felder an

Aus dem BMW M3 Touring wird HULK mit mehr als 700 PS

Beast 2.0: Das HERSTELLERhaus delta4x4 hat den Amarok überholt