Marko Hanzelic
Honda hat ein umfangreiches Fahrzeugangebot für die Japan Mobility Show angekündigt und plant dort mehrere Weltpremieren. Die wichtigste Neuerung dabei wird das Konzept sein Spezialsportkonzept, für den der Autohersteller noch keine Bilder oder Trailer veröffentlicht hat. Sogar die Details bleiben im Dunkeln, obwohl wir wissen, dass es rein elektrisch sein wird und Spaß macht, es zu fahren, auch wenn es keinen Verbrennungsmotor hat.
Uns wurde gesagt, dass sie es tun würden „Der Fahrspaß und die ausgeprägte Individualität dieses Modells ließen den Menschen über den Alltag hinausgehen.“. Wir müssen abwarten, ob es einen Zusammenhang mit dem Konzept gibt Sport-EV-Konzept, obwohl dieser bereits sechs Jahre alt ist und auf der Tokyo Motor Show 2017 Premiere hatte.
Andere für die Japan Mobility Fair 2023 geplante Weltpremieren sind deutlich weniger interessant. SUSTANIA-C-Konzept, rot lackiert mit weißem Dach, sieht aus wie eine verkleinerte Honda es-Karosserie aus Acrylharz, die recycelt und wiederverwendet werden kann. Das Gleiche gilt für das Pocket Concept, ein Motorrad in Kleinkindgröße, das unter Berücksichtigung der Umweltverträglichkeit entwickelt wurde, da es weniger Ressourcen verbraucht.
Kar Zadeva CI-MEV, hat die Form eines verkleinerten zweisitzigen Elektro-Fließheckmodells, das für die Mobilität auf der letzten Meile konzipiert und mit selbstfahrender Technologie ausgestattet ist. Honda hat das Konzept für Gebiete entwickelt, in denen keine öffentlichen Verkehrsmittel verfügbar sind oder für Menschen, die keine langen Strecken zurücklegen können.
Es ist das letzte Mal SC e: Der Name des Konzepts erinnert vielleicht an die Benzinmotoren mit Saugmotor (SCe) von Renault, aber es handelt sich um ein Elektromotorrad mit austauschbaren Batterien. Der Saft gibt ihm ein paar Einheiten Honda Mobile Power Pack e.
Galerie: Honda auf der Japan Mobility Show 2023
