SO könnte der neue HYUNDAI IONIQ 7 aussehen

Wenn es um Autos geht Hyundai Kia und Genesisist KoreanCarBlog (KCB) immer eine gute Ressource. Auf der Website haben wir nun ein Rendering des Modells entdeckt Hyundai ioniq 7, was kommt von NYMammut. Die Mitarbeiter veröffentlichten auch einige Prototypbilder des Cockpits.

Bilder vom Äußeren des Prototyps Hyundai ioniq 7 waren bereits im Juni verfügbar. Auf den neuen Bildern vom November waren die Frontlichter bereits gut zu erkennen. Da können wir sehen vertikale LED-Tagfahrlichter auf der linken und rechten Seite und die Anfänge der Scheinwerfer. Aber weißer Prototyp (fotografiert von GabetzSpyUnit) oben gezeigt Video und auf denen das Rendering basiert, bringt das Erscheinungsbild noch besser zur Geltung. Darauf ist auch die horizontale Linie zu sehen LED-Lichtleiste auf der Vorderseite, die die Studie 2021 bereits hatte.

ionisch 7 wird auf einer bekannten Plattform basieren E-GMP und wird mit dem Modell in Zusammenhang stehen Lassen Sie uns EV9 und das kommende Modell Genesis GV90, obwohl über Letzteres nicht viel bekannt ist. ionisch 7 wird voraussichtlich bald auf den Markt kommen – Ende 2023 oder Anfang 2024. Es wird also im Jahr 2024 auf den Markt kommen Hyundai bereits offiziell bestätigt.

Denn das Studium soll es haben Radstand 3,20 Meterwährend Lassen Sie uns EV9 nur Maßnahmen 3,10 metra, wird angenommen Hyundais Rookie länger als 5,01 Meter langer EV9. Während der EV9 bei stoppt 100 kWh Batteriekapazität und Reichweite 541 km, sollst ionisch 7 Dank der verbesserten Energiedichte kann mehr Energie gespeichert und mit einer einzigen Ladung bis zu XNUMX km zurückgelegt werden 640 km, laut KCB.

Ioniq 7-Prototyp

V Cockpit es wird nur sehr wenige physische Tasten geben; Die meisten Funktionen können über gesteuert werden großer Touchscreen. KCB hat außerdem bereits zwei Fotos des getarnten Innenraums veröffentlicht, die im Folgenden enthalten sind Video auf Englisch. Zu sehen ist ein Lenkrad, das dem in ähneln soll Santa Fe. Es verfügt über unterschiedliche Tasten und Paddles auf der linken und rechten Seite Wiederherstellungseinstellung (siehe ab 5:45). Hinter dem Lenkrad befindet sich eine Kamera, die dafür sorgt, dass die Person hinter dem Lenkrad auf die Straße blickt.

Dicker Drehknopf rechts dürfte es sich nur um Prototypen handeln; angeblich verwendet für Aktivieren und Deaktivieren des Systems. Fahrmodus P, N, R und D wahrscheinlich durch den Einschalter aktiviert Mittelkonsole. Im letzten Teil ein großer SUV er wird wie der EV9 bis zu sieben Sitze in drei Reihen bieten.

V Video (ca. 4:15) wird auch der letzte Teil von z gezeigt Heckscheibe öffnen. Sie Hyundai offenbar dem Design des Konzeptfahrzeugs treu geblieben. Der hintere Teil fällt offensichtlich vertikal ab.