Marko Hanzelic
Wenn sie vorbei sind im Jahr 2000 bei GM Nachdem sie Insolvenz angemeldet hatten, mussten sie alles verkaufen, was sie konnten, um am Leben zu bleiben. Ein Teil dieser Veräußerung umfasste den Verkauf von Konzept-, Prototyp- und Showfahrzeugen, und die Jahre später produzierten Inhalte über sie sind ähnlich Öffnen der Zeitkapsel.
Tyler Hoover von der Firma Hoovies-Garage hat kürzlich ein Sonderangebot gekauft Cadillac Eldorado, von GM verkauft, und natürlich ist es eine seltsam faszinierende Kreation. Das Auto mit dem Namen EldoRODo wurde in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen hergestellt California Street Rods für die Los Angeles Auto Show als Liebesbrief an die Hot-Rod-Kultur.
Es basiert im Wesentlichen auf Serien-EldoradoEs handelt sich also nicht um ein völlig neues Konzeptauto, aber sein Äußeres wurde komplett neu gestaltet. Die auffälligste dieser Änderungen ist Abnahme der Höhe: 4 Zentimeter durch Kürzung und Ausrichtung der Karosserie und weitere 2 Zentimeter durch Tieferlegung des Fahrwerks. Um dieser neuen Größe gerecht zu werden, wurde die Windschutzscheibe nach hinten geneigt weitere 10 Grad.
Die vorderen und hinteren Stoßfänger wurden gekürzt, die Leuchten wurden schlanker geformt und die Karosserie wirkt insgesamt fließender. Er hat es auch bekommen die orange Farbe Ignite Orange, ergänzt durch Chromfelgen, integrierte Chrom-Auspuffkanäle und einen neuen Chrom-Kühlergrill. Der Innenraum bleibt weitgehend unverändert, ebenso die Mechanik, abgesehen vom neuen Auspuff, der nachgibt zum Northstar V8-Motor ein angenehmes tiefes und lautes Summen.
Als GM es zum ersten Mal verkaufte, war es so EldoRODo kostete 60.000 US-Dollar, und Hoover kaufte es in seinem jetzigen Zustand für 12.000 US-Dollar. Für den Preis bekam er jedoch, wofür er bezahlt hatte. Zunächst einmal erhielt das Auto aufgrund des Umfangs der Karosserieänderungen einen Titel „Schrotttitel“, was bedeutet, dass Herr Theoretisch kann es nicht mehr registriert werden für den Einsatz im Straßenverkehr. Da das Auto nie für die Öffentlichkeit bestimmt war, war dies für GM damals kein Problem, für Hoover ist es heute jedoch ein Problem.
Dies ist jedoch nicht der einzige Nachteil, der sich aus der Einzigartigkeit dieses Autos ergibt. Scheibenräder stellen eine besondere Herausforderung dar, da die Reifen erst dann aufgepumpt werden können, wenn die Räder vollständig demontiert sind. Dieses Problem ist im hinteren Bereich, wo es liegt, sogar noch größer verlängerte Radlamellen, Es reicht bis in die hintere Stoßstange und macht den Ausbau der Hinterräder äußerst schwierig. Außerdem sind Seitenkameras statt Spiegel verbaut, allerdings ohne Bildschirme zu deren Sicht, und elektronische Klappen statt außenliegender Türgriffe, die allerdings nicht mit einem Schlüssel aktiviert werden können.
Trotz aller Schwierigkeiten ist Hoover entschlossen, weiterzufahren EldoRODo zu seinem früheren Glanz zurückgekehrt. Wegen des Titels „Schrotttitel“ Es wird für ihn schwierig, wenn nicht unmöglich sein, jemals wieder auf der Straße fahren zu dürfen, und in der Zwischenzeit wird eine Überbrückung erforderlich sein viele bürokratische Hürden, dass er auf der Straße fahren kann.
