Bojan Vrbnjak
Sammeln Miniaturmodelle Es ermöglicht vielen Autoenthusiasten, ihr eigenes Auto zu sein Traummaschinen kostengünstiger und platzsparender leisten können. Dieses hier Ferrari FXX-K Evo kein typisches Modell. Dies ist das V-Modell im großen Maßstab, die Ferrari dafür nutzte Windkanaltests ein Hypercar in limitierter Auflage, das nur für Rennstrecken gedacht ist.
Pri RM Sotheby's Es wird geschätzt, dass diese Designskulptur versteigert werden könnte 31. Januar in Paris gebracht von 310.000 bis 355.000 US-Dollar. Dieser FXX-K Evo ist eingebaut Maßstab 1:2, was bedeutet, dass es halb so groß ist wie das tatsächliche Auto. Es gibt keine Fenster oder Türen und die Außenseite besteht teilweise aus Kohlefaser. Natürlich macht er Du kannst nicht fahren.
Aber dieser hier Skulpturen könnte interessant sein Gesprächsthema in einer großen Sammlung. Dieses Modell war das dritte Exemplar, das für die Windkanalbewertung gebaut wurde. Ferrari er nutzte es in der Endphase der Modellentwicklung FXX-K Hier, ist der Auktionsliste zu entnehmen RM Sotheby's. Das Modell steht auf einer langen Grundplatte 2,4 metra. Bei RM Sotheby's wird vermutet, dass der Käufer sogar fahren könnte an der Wand befestigt, wenn Sie jeden Tag seine einzigartige Perspektive sehen möchten.
FXX-K Hier ist eine noch heißere Version des Modells FXX-K, das auf der Straße basiert LaFerrari. Im Vergleich zur Vorgängerversion hatte es Evo modifizierte Aerodynamik mit Mittelflosse auf der Rückbank und zweilagigem Flügel. Auch sie haben sich verändert Fahrgestell und Stoßstangen. Aufgrund der verbesserten aerodynamischen Anordnung im Vergleich zum regulären Modell FXX-K Der Druck stieg um 23 Prozent.
Die Stromversorgung erfolgt zentral 6,3-Liter-V12-Motor mit einem Hybridantrieb, der produziert 1.036 KM in 900 Nm Drehmoment. Die Kraft wird auf das Hinterrad übertragen Siebenganggetriebe mit Doppelkupplung. Ferrari hat nie Leistungsdaten für das Modell veröffentlicht FXX-K Hier, aber mit weniger Gewicht und besserer Aerodynamik als die reguläre Version, sollte es in den Händen des richtigen Fahrers schneller auf der Rennstrecke sein.
