Marko Hanzelic
aito, das chinesische Joint Venture zwischen Huawei und Seres, stellte sein Flaggschiff vor ein sechssitziger SUV mit dem Namen M9. Das elektrifizierte Modell ist mit vielen fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, einschließlich der neuesten Technologie bereitgestellt von Huawei, viele Bildschirme und zwei Projektoren, die innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs sorgen können Kinoerlebnis.
Aito M9 Es ist ein großer SUV mit modernen Designmerkmalen und einer schlanken, aber eher generischen Karosserie. Das Highlight sind die Hightech-Scheinwerfer, die an eine Huawei-Limousine erinnern Luxeed S7. Die Lichteinheiten sind mit adaptiver Matrix-LED-Technologie ausgestattet und können Fußgänger und andere Fahrzeuge erkennen, während der eingebaute Projektor jede ebene Fläche in verwandeln kann 100-Zoll-Bildschirm.
Wenn es dir nicht gefällt Autokinos und Outdoor-Karaoke bevorzugen Sie wahrscheinlich eine andere filmfreundliche Option. In der Kabine gibt es einen Laserprojektor und einen ausziehbaren 32-Zoll-Panel, wodurch die Passagiere auf den Rücksitzen Filme, Spiele oder Fernsehsendungen bequem von ihren Sitzen aus genießen können.
Armaturenbrett Aita M9 Es ähnelt dem Mercedes-Hyperscreen, da es drei Bildschirme enthält. Kombiniert werden ein 12,3 Zoll großes digitales Kombiinstrument, ein 15,6 Zoll großer zentraler Infotainmentbildschirm und ein 16 Zoll großer Bildschirm für die Beifahrer 75-Zoll-Head-up-Display und vier weitere Tablets für jeden der Passagiere im Fond (zusätzlich zum Laserprojektor), die alle auf dem System von Huawei funktionieren Harmonie OS 4. Auch das Klangerlebnis, das sie bieten, ist einzigartig Huawei-Audiosystem mit 25 Lautsprechern mit einer Leistung von 2.080 W und aktiver Geräuschreduzierungstechnologie.
Die sechssitzige Innenaufteilung des SUV kann je nach den Bedürfnissen der Passagiere neu konfiguriert werden, wie in der offiziellen Galerie gezeigt Doppelbettkonfiguration. Alle Sitze sind elektrisch bedienbar, die meisten bieten eine 14-Wege-Verstellung, Heizung und Belüftung. In Sachen Sicherheit ist der Aito M9 mit 27 Sensoren und dem neuesten System ausgestattet Huawei ADS 2.0.
Aito M9 ist etwas größer als BMW X7, denn er misst 5.230 mm in der Länge, 1.999 mm in der Breite, 1.800 mm in der Höhe und der Radstand beträgt 3.110 mm. Trotz seiner Größe hat es einen angegebenen Luftwiderstandsbeiwert von 0,264 cw, was für dieses Segment recht beeindruckend ist. Laut der offiziellen Website von Aito hat Xuanwu eine Struktur von warmgeformter Druckgussstahl für Atom-U-Boote, während Autohome berichtet, dass die Karosserie zu 80 % aus einer Aluminiumlegierung besteht.
Aito gab bekannt zwei Antriebsoptionen für den M9 – vollelektrisch und mit Range Extender. Das BEV ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die zusammen 390 kW (530 PS) Leistung erzeugen, und einem 97,7-kWh-Batteriepaket von CATL ermöglicht 630 km erreicht CTLC. Andererseits verfügt der EREV über einen 1,5-Liter-Motor/Generator mit Turbolader unter der Haube, zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 365 kW (496 PS) und 42-kWh- oder 52-kWh-Batterien von CATL. Diese Konfiguration ermöglicht Gesamtreichweite zwischen 1.362 und 1.402 km mit voll geladener Batterie und vollem Tank.
Das neue Modell wird von der Firma produziert Gern geschehen, Huawei und liefert den elektrischen Antriebsstrang, die Sensoren, das Infotainmentsystem und mehr. Wie der Name schon sagt, liegt der M9 über den bestehenden SUVs M5 und M7. Somit wird es mit ähnlich großen Modellen auf dem chinesischen Markt konkurrieren, wie z Li Auto L9, Nio ES8, HiPhi X, Hongqi E-HS9, und Luxus-SUVs von europäischen Herstellern wie BMW X7 in Mercedes-Benz GLS.
Aito M9 kann in China bereits zu einem Preis zwischen 469.800 Yuan (65.726 US-Dollar) und 569.800 Yuan (79.717 US-Dollar) bestellt werden. Die ersten Lieferungen sind für Anfang nächsten Jahres geplant.
