Zoran Habot
Aufgrund der Coronavirus-Pandemie hat die verringerte Nachfrage nach Autos alle Hersteller getroffen. Aber es sieht aus wie eine Gruppe Renault-Nissan, sogar mehr als andere. Nissan, wovon Sie 43,4 % besitzen Renault, er produzierte einen Verlust von 4,8 Milliarden, und der Rest Renault allein. Wenn sie 2019 nur at hätten Renault 970 Millionen Gewinn im ersten Halbjahr, in diesem Jahr beläuft sich der Umsatzverlust im ersten Halbjahr auf 1,8 Milliarden.
Die letzten Monate waren für Renault-Nissan schwierig, da der Umsatz um mehr als 34 Prozent zurückging. Um die Schwierigkeiten zu überwinden, muss das Land Frankreich stellte eine Bankgarantie für einen Kredit von bis zu 5 Milliarden aus.
Renault Bereits Ende Mai hatte er angekündigt, dass er die Zahl der Arbeitsplätze sozialverträglich um rund 15.000 abbauen und mehrere Milliarden Maßnahmen zur Kostensenkung zur Krisenbekämpfung auf den Weg bringen werde.
Renault bleibt vorerst drin FORMELN 1, und Nissan in FORMELN E.. Dies wird auch durch die Vertragsunterzeichnung durch Renault bestätigt Fernando Alonso. Aber es ist wahr, dass in FORMELN 1 Verträge bedeuten, dass sich über Nacht nichts oder alles ändern kann.
