Bojan Vrbnjak
Formula 1 steht vor einem Dilemma, weil Motorsport bei Verbrennungsmotoren ist es eindeutig eine Sackgasse, Hybridkomponente Aktuelle Aggregate reichen jedoch für viele Hersteller nicht aus. In welche Richtung soll es sich dann entwickeln königliche Klasse des Motorsportsin der Zukunft sein gleichmäßig relevant für Produzenten und Fans? James Key, technischer Chef McLaren, sagt, dass dies ein besonders wichtiges Thema ist und glaubt, dass er es tun würde Formula 1 tat ihr einen großen Gefallen, wenn sie alle Trends im Auge behielt. „Es gibt viele Technologien für die Zukunft, auf die wir achten müssen, aber es gibt auch genug Alternativen." damit Wesentliche.
britisch dabei bedeutet es konkret, dass Formel 1 Bei der Suche nach dem idealen Antriebskonzept muss man sich überhaupt nicht verstecken. „Es mag altmodisch klingen, aber die spezifische Masse an Benzin ist unglaublich hoch, und es gibt bereits die gesamte Technologie rund um Verbrennungsmotoren."Was er möchte Wesentliche zu sagen ist, dass du kannst Formula 1 auch unter diesen technologischen Annahmen nimmt VorreiterrolleDies macht die aktuelle Technologie noch effizienter und bringt sie in eine neue Position.
Oder du bist Rennserie aus technischer Sicht finden Sie einen neuen Spielplatz für Antriebe der Zukunft. "Mit ihrer Entwicklungsleistung und insbesondere ihrer Entwicklungsgeschwindigkeit ist die Formel 1 buchstäblich für die Entwicklung neuer Antriebsmethoden gedacht, sofern sie den Plänen und Anforderungen der Hersteller entspricht.Er betonte Wesentliche. Dies bedeutet jedoch nicht, dass dies der Fall sein sollte Formel 1 früher oder später nur mit Strom fahren, also Wesentliche. Wenn überhaupt, geht es darum offene Frage. Zumal sie es ist Formel E. bis zum Ende des Jahres 2030 komplett zur Verfügung gestellt Exklusivität für sauber elektrischer Antrieb in Formel-Rennwagen. „Wir müssen nur sehen, was passiertEr sagt Wesentliche und wiederholt: "Die Formel 1 ist die perfekte Plattform, um zukünftige Antriebstechnologien zu testen."
