in ,

Nick HEIDFELD testet und entwickelt den elektrischen Hyperracer PININFARIN BATTISTA

Der deutsche Rennfahrer wurde durch seinen früheren Arbeitgeber Mahindre Racing, für den er in der Formel E fuhr, zum Pininfarina-Testfahrer. Die Entwicklung des Hyperwagens übernahm Rene Wollmann, der zuvor an der Herstellung von Rennwagen für Mercedes-AMG beteiligt war.

„Nick fährt ein Testauto - ein Maultier mit dem Fahrgestell und den Antriebssträngen einer Serie Battista. Die meisten Geburtsprobleme wurden bereits behoben. Derzeit erreichen wir mit dem Testwagen 80 Prozent unserer Leistung. Dies bedeutet, dass unsere Leistung derzeit dem leistungsstärksten Hyperauto entspricht, das einen Verbrennungsmotor verwendet.Er kommentierte Wollmann.

Er fügte hinzu: „Bei den Tests, an denen Nick Heidfeld teilnahm, konnten wir die gesamte Aerodynamik optimieren. Wir haben festgestellt, dass das Potenzial des Battista im Vergleich zu unseren ursprünglichen Erwartungen deutlich gestiegen ist. In den kommenden Monaten werden wir endlich einen elektrischen Hyperracer entwickeln, der 1.900 PS und 2.300 Nm Drehmoment in verschiedenen Fahrmodi erzeugt, um den unterschiedlichen Umständen gerecht zu werden. Unsere Kunden freuen sich sehr, nach dem Kauf gemeinsam mit dem ehemaligen Formel-1- und Formel-E-Rennfahrer Nick Heidfeld die Grenzen ihres Autos kennenlernen zu können. Nick wurde unser Botschafter, Mitarbeiter und Freund. "

Die Pininfarina Battista Anniversario wird in nur fünf Exemplaren erhältlich sein.

Seriennummer Battista wollte es kürzlich auf dem Genfer Autosalon vorstellen, aber aufgrund des Coronavirus wurde es auf den Sommer verschoben, in dem das Unternehmen es tun wird Pininfarina gefeiert 90. Jahrestag.

Sie werden auch eine spezielle Serie präsentieren Battista-Jubiläum, die auf fünf Exemplare limitiert sein wird, von denen jedes 2,9 Millionen Euro kosten wird. "Mein Großvater wollte immer, dass Pininfarina eine Reihe von Autos unter seiner eigenen Marke hat, und der Battista Anniversario verbindet eine reiche Geschichte mit der Zukunft der Marke." sagte Pininfarinas erster Ehemann, Paolo Pininfarina.

Fügen Sie eine Antwort hinzu

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. * zeigt erforderliche Felder an

CHARLES LECLERC: Wenn Ferrari Vettl nicht mehr wollte, würde ich das respektieren

FERRARI-STREIT: Friedensstifter Hamilton und Vettel