Bojan Vrbnjak
Es soll heute stattfinden Hören im Verhältnis zu Protest, die bereits dreimal vom Team eingereicht wurde Renault gegen Rennpunkt. Ihr Fall konzentriert sich auf Design Bremskanäle Racing Point, wo Die Franzosen Sie behaupten, Kopien des letzten Jahres zu sein Mercedesa, mit dem das Team der Silberpfeile beide Meistertitel gewann.
Ferrariwas unterstützt Renault Protest, forderte eine Erklärung in den Sportregeln Formule 1welche sind für Renault ein Schlüsselbeispiel. Ein Sprecher des Teams aus Maranella ist ein Kollege aus Rennfans erzählt, wie ein Team sein kann Racing Point formulierte Angelegenheiten, als sie jedoch anerkannten, dass sie modelliert wurden Mercedesa. Sie wandten sich auch an den technischen Chef der FIA Nicholas Tombazis während eines Rennens in Ungarn, als er seinen Besuch in der Fabrik präsentierte Racing Point vor dem Saisonstart. „Wir haben mit dem, was wir gesehen haben und was Racing Point uns über ihren Prozess erzählt hat, sichergestellt, dass sie Fotos gemacht und den Weg des Reverse Engineering eingeschlagen haben. Außerdem würde ich sagen, dass das, was sie uns gezeigt haben, überzeugend war und wir mit dem, was wir gesehen haben, zufrieden waren."
Zak Brown, erster Ehemann McLaren, ist für Rennfans sagte, er wisse von dem Brief und dem McLaren teilt Bedenken Renault in Ferrari. "Wir unterstützen die Bemühungen, die gesamte Kopie des Mercedes Racing Point-Rennwagens auf den Grund zu bringen. Wir glauben, dass dies gegen die Regeln verstößt. Da wir nicht über die Details verfügen, können wir nicht feststellen, ob dies legal ist oder nicht, da wir keine Insiderinformationen haben. Aber wie es heißt, scheint die Angelegenheit sicherlich im Widerspruch zu dem zu stehen, was in der Formel 1 geschrieben steht. Daher sind wir sehr an den Ergebnissen des Protests von Renault interessiert und suchen wie Ferrari auch nach Erklärungen der FIA. Ich denke nicht, dass dies so weitergehen sollte und die FIA muss diese Lücke schließen."
