Marko Hanzelic
Widder hat eine angemessene Reaktion auf Fords Dominanz auf dem Markt für starke Pickups vorbereitet. Pri Amerikanische Marken sie sagen es ist 1500 TRX Der schnellste und leistungsstärkste Serien-Sattelzug der Welt, wenn er angetrieben wird 6,2-Liter-V8 maximale Leistung 523 kW (712 km) in 880 Nm maximales Drehmoment.
Der Motor ist angeschlossen an Achtgang-Automatikgetriebe und geländegängiger Allradantrieb. Alles in allem reicht es für einen Riesen, in 4,5 Sekunden bis zu hundert Rennen zu fahren, eine Viertelmeile, um 12,9 Sekunden zu erreichen, die Höchstgeschwindigkeit dieses Hauptkonkurrenten Ford Raptor es sind also 190 km / h.
Im Vergleich zu anderen Rahmen hat Exemplare 1500 TRX Verbreiterte Kotflügel und Felgen für 35-Zoll-Reifen Goodyear-Territorium auf 18-Zoll-Rädern, einem anderen Kühlergrill und einem Satz Scheinwerfer mit LED-Technologie. Der Anfängerrahmen bietet auch eine Reihe von optionalem Zubehör.
Das Äußere mag wirklich so aussehen, als wäre dieses Auto ein Auftakt zum Tag des Jüngsten Gerichts, aber im Inneren warten Fahrer und Passagiere auf Komfort und ein beneidenswertes Maß an Prestige. Es gibt drei Arten von Polstern, mit der prestigeträchtigsten Version TR2 Gerätegruppe Es bietet unter anderem auch belüftete Sitze und ein Sportlenkrad mit beschnittenem Boden. Weder das Head-up-Display vor dem Fahrer noch das 12-Zoll-Display des Infotainmentsystems fehlen UVerbinden.
Im Vergleich zu weniger starken Verwandten ist es RAM 1500 TRX. 20 Zoll mehr über dem Boden, und bei Ram versprechen sie zu kombinieren Mehrpunktmontage an der Hinterachse und aktive Federung ermöglicht ein komfortables Fahren auf allen Oberflächen.
RAM 1500 TRX. Es wird im letzten Quartal dieses Jahres die US-Einzelhändler treffen und über den Atlantik etwas weniger kosten als 70 Tausend Grüns.
