Marko Hanzelic
Das erste kostenlose Training für GP von Russland Die Rennfahrer (und alle anderen, die der Formel 1 folgen) kamen bei schönem, sonnigem Wetter mit einer Asphalttemperatur von 24,6 und einer atmosphärischen Temperatur von 26,9 Grad Celsius an.
Für das Heimrennen hat sich der örtliche Matador ein spezielles Helmdesign ausgedacht Daniil Kwjat, mit dem Team Alpha Tauri und Schwester Red Bullu Sie beschlossen jedoch, die Antriebseinheit auszutauschen. Diesmal bekam er es bei den "Red Bulls" Max VerstappenBei Honda wird jedoch darauf hingewiesen, dass die Entscheidung nicht auf die Probleme zurückzuführen war, die Verstappen hatte Mugello.
Pri McLarn Sie begannen das erste freie Training mit einem neuen Nasendesign des Autos, und das orangefarbene Team kümmerte sich auch um die erste bemerkenswerte Szene im FP1. Carlos Sainz Er drehte sich in der siebten Kurve und kollidierte mit seinem Hintern Sicherheitszaun. Glücklicherweise nahmen der Spanier und sein Auto sie ohne größere Konsequenzen mit. Sainz Das beschädigte Auto hat es sogar geschafft, an die Box zu gelangen, aber die Heckflügel müssen definitiv ersetzt werden.
Kurz nach Sainz 'Reise erlitt ein Rennfahrer ein ähnliches Schicksal Williams, Nicholas Latifi, der in der zehnten Kurve die Kontrolle über das Auto verlor und auch gegen einen Sicherheitszaun prallte. Da die Ausflugszone zu diesem Zeitpunkt sehr kurz ist, wurde das Training unterbrochen.
Bottas er fuhr relativ schnell die schnellste Trainingszeit, 1: 34,923 Minuten, gefolgt von ihm Ricciardo, Verstappen, Perez in Bummel. Hamilton Er fuhr das Training mit einem harten Reifenmix und landete nur auf dem 19. Platz. Dies zeigt, wie wenig Sinn die Zeiten des ersten freien Trainings tatsächlich machen. Trotzdem können wir sagen, dass der Sieg bevorsteht Russland höchstwahrscheinlich in Mercedes Händen geblieben, wie es ist Bottas immer noch mehr als eine halbe Sekunde vor dem Rest der Welt. Apropos, Vettel in Leclerc Sie landeten auf dem neunten bzw. elften Platz.
Es ist erstes freies Training in Sotschi kümmerte sich nach wie vor um eine ungewöhnlich große Anzahl von Umdrehungen Sainz in Latifi vor dem Ende des Trainings wieder gedreht Grosjean, aber zum Glück krachte er nicht gegen den Sicherheitszaun. Es soll an bestimmten Stellen der Strecke ziemlich windig sein, was die Erklärung für eine Reihe von Ausrutschern sein könnte.
