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Auch RENAULT Frostschutzmotoren

Cyril Abiteboul hat bestätigt, dass Renault auch gegen den Motorstopp ab 2022 ist, für den es ist Red Bull.

Er war im Mai dieses Jahres Red Bull sogar gegen ein Einfrieren des Motors, wie sie befürchtet hatten Honda In diesem Fall verließ sie die Formel 1.  

Jetzt ist das Team jedoch wie vorhergesagt japanischdas nach dem Ende der Saison 2021 Das Verlassen der Formel 1 machte eine Wende. Er beschuldigte sie auch dafür Jean TodtPräsident FIA. Das ist weil Red Bull er will nicht wieder werden Herstellerpartner und beabsichtigt, stattdessen die Motoren zu übernehmen Honda. Sie können jedoch nur wettbewerbsfähig bleiben, wenn kein Wettbewerber dies kann weiterentwickeln ihre Motoren. Sonst könnte es so sein Red Bull in Alpha Tauri hörte in der Formel 1 auf zu fahren, betonte er Helmut Marko.

Laut Binotto sagte Ferrari-Chef Louis Camilleri auch, dass Maranello das Einfrieren von Motoren nicht unterstützen wird.

Während Mercedes ihr Vorschlag unterstützt, sind Mattia Binotto in Louis Camilleri erklärte das Ferrari er wird das nicht unterstützen. Er hat jetzt das gleiche getan Cyril Abiteboul im Namen des französischen Teams Renault. "Wenn Sie mich vor sechs Monaten gefragt hätten, hätte ich hart für eine noch niedrigere Budgetobergrenze gearbeitet, um zu versuchen, die Kosten für das Fahrgestell und die Motoren durch Akzeptieren des Einfrierens zu begrenzen.”Ist für Kollegen aus www.motorsportweek.com sagte der Franzose. „Alle Red Bull und Honda waren dagegen und wir haben akzeptiert, wie es ist. Wir gingen weiter auf dem anderen Weg. Wir haben seitdem sehr viel an der Motorplattform 2022 gearbeitet. Wenn Sie mich heute fragen, was ich von Motorstillständen halte, unterscheidet sich meine Situation deutlich von der vor sechs Monaten. Ich bin gegen das Einfrieren des Motors. Wir wollen nicht aufhören, was für uns eine wichtige Plattform sein könnte. Das akzeptieren wir nicht."

Renault machte auch deutlich, dass der Vorschlag Red BullIn Bezug auf das Einfrieren von Motoren ab 2022 hat er jedoch nicht die Absicht, dies zu unterstützen.

Es wäre ohne Einfrieren Red Bull wahrscheinlich gezwungen, wieder zu werden Partnerteam Hersteller - natürlich, wenn sie bleiben Formel 1. Mit Vorschriften, die vorschreiben, dass ein Team mit die kleinste Zahl Partner, die den Motor an jemanden liefern, der ihn nicht hat, sollten dies höchstwahrscheinlich tun RenaultAbiteboul hat jedoch trotz schlechter Beziehungen in der Vergangenheit kein Problem damit. „Da wir im Sport tätig sind, sind wir uns der Anordnung bewusst und beabsichtigen, sie sowie unsere Verpflichtungen vollständig einzuhalten. Aber erstens müssen sie uns fragen, was sie noch nicht getan haben, und zweitens gibt es ganz besondere Umstände, einschließlich der Zeit dafür.Er fügte hinzu Abiteboul.                     

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