BMW iX: Bayerisches ELEKTRISCHES ADMIRALSCHIFF

Vergiss Serie 7 - BMW hat ein brandneues Flaggschiff. Der Newcomer ist groß, vollelektrisch, voll vernetzt und halbautonom. Bisher haben wir ihn als gekannt iWeiterDer Übergang von einem Prototyp zu einem Produktionsmodell hat jedoch zu einem erkennbareren und einfacheren Namen geführt BMW iX. Obwohl es noch in ist "Entwicklungsphase vor Serienproduktion"Ein völlig elektrischer Neuling hat (fast) alle seine Geheimnisse gelüftet.

Großer SUV, die Sie in der Galerie unten sehen, basiert auf neue Architektur, vom bayerischen Hersteller speziell für entwickelt Elektrofahrzeuge. Es hat viele Vorteile gegenüber seinem Vorgänger, aber BMW scheint sehr stolz auf die Fortschritte zu sein, die es gemacht hat automatisierte Fahrtechnologien und digitale Dienste. Beispielsweise ermöglicht die verwendete Rechenleistung die Verarbeitung der 20-fachen Datenmenge im Vergleich zu früheren Modellen.

Es geht um die Außenmaße iX sehr nah BMW Auto höhere Klassen, die von Verbrennungsmotoren angetrieben werden, da sie die gleiche Länge haben wie X5, die gleiche Höhe wie X6 und die gleiche Radgröße wie X7. Dies spiegelt sich nicht gerade im schlanken SUV wider, aber die Marke basiert auf München betont das minimalistische Design, das "Drückt eine futuristische Form des Fahrspaßes aus".

Riesige Maske Die Vorderseite hilft auch nicht dabei, eine kompromisslose Schönheit zu finden, aber wir glauben, dass das gesamte Designkonzept hier darauf basiert Mantra nach der Form - Die Maske selbst enthält Sensoren, eine Kamera und Radartechnologie für fortschrittliche Systeme, die dem Fahrer das Fahren erleichtern.

Bmw iX ist das erste Serienfahrzeug von BMW mit Sechskantlenkrad, was der Autobauer sagt "Verbessert den Zugang und gibt dem Fahrer eine bessere Sicht auf die Informationsanzeige." Ein weiteres Merkmal der Kabine, das unsere Aufmerksamkeit auf sich zog, ist die elektrische Konsole mit Knöpfen zum Einstellen der Sitze, die jetzt an den Türverkleidungen angebracht ist, ähnlich wie es ein bestimmtes Unternehmen seit vielen Jahren tut. Stuttgart. Es ist auch erwähnenswert, dass es hat Bmw iX die größte Glasfläche aller Modelle dieser bayerischen Marke.

Ein großer SUV angetrieben von einem vollelektrischen Antriebsstrang der fünften Generation. In diesem Fall werden zwei Elektromotoren mit Gesamtleistung benötigt "Mehr als 500 PS" oder 375 Kilowatt. Das sollte reichen Bmw iX aus dem Stillstand erreichen 0 bis 100 Kilometer pro Stunde in weniger als 5,0 Sekunden.

Dank der Batterien Leistung von 100 kWh Dieser Bayer sollte nach fahren 600 Kilometergemessen am europäischen WLTP-Standard. Beachten Sie, dass nicht alle Zahlen endgültig sind und "Basierend auf dem aktuellen Entwicklungsstand des Autos."

Zahlen zu Füllung sie klingen noch beeindruckender. Schnelle Gleichstromladung bis zu 200 kW soll iX erlauben, v 40 Minuten lädt bis zu 70 Prozent der Batteriekapazität auf. Darüber hinaus sollte eine schnelle Aufladung von 10 Minuten bis zu 120 Kilometer erreichen.

Über das genaue Datum wird es sein iX Auf den Förderbändern angekommen, hat BMW noch nicht gesprochen, aber in München Sie sagen, die Produktion sollte irgendwann in der zweiten Hälfte der Zukunft in einer Fabrik in einer bayerischen Stadt beginnen Dingolfing. Bmw iX wird voraussichtlich Ende nächsten Jahres auf den Markt kommen.