Bojan Vrbnjak
Formula 1 zog die ersten Lehren aus dem Vorfall beim Rennen in Imoli und ist bereit, die Phasen des Safety Car in Zukunft zu verlängern, um einen sicheren Bestellvorgang zu ermöglichen. In Imola ist die Szene mit Lance Spaziergang kümmerte sich um die Aufregung, als sie jung ist kanadisch mit Vollgas fuhr er an den Mitarbeitern vorbei, die noch auf der Strecke waren.
Um dies zu verhindern, ist es so Formula 1 führte neue Verfahren ein und teilte diese auch Rennfahrern und Teams mit. Dies nach Angaben des Rennleiters der FIA Michaela Massija es bedeutet auch, dass es könnte Safety-Car-Phase um ein oder zwei Runden verlängert. „Dies ist nur ein Teil, den jeder akzeptiert,”Also australisch für Kollegen aus Rennfans. "Am Donnerstag hatten wir im Rahmen des türkischen GP-Rennens Gespräche mit den verantwortlichen Teams und am Freitag mit den Rennfahrern.”V. Istanbul Ein anderes Sicherheitsproblem sorgte jedoch für Aufmerksamkeit.
Rennleitung gab grünes Licht für der zweite Teil der Qualifikationenals es noch auf der Strecke war dvigalo, die das Auto entfernt. Andernfalls wurde der Rennleitung versichert, dass der Aufzug rechtzeitig zurückgezogen werden würde, was jedoch nicht der Fall war, was zu vielen Kritikpunkten führte. Aber Masi weist darauf hin, dass sie sich in einer verlängerten Phase befinden doppelte gelbe Fahnen Alle Rennwagen wurden rechtzeitig gewarnt und es gab keinen Grund, auf der Aufwärmstrecke schnell zu fahren. Das hat die Rennleitung festgelegt über Sicherheit zeigen, lehnt aber kategorisch ab. „Das bedeutet, dass wir eine oder sogar fünf Runden mehr hinter dem Safety-Car haben, aber ich bevorzuge, dass die Mitarbeiter auf der Strecke einmal tief durchatmen, bevor sie reagieren. Es gibt keinen Grund, sich zu beeilen."
