Bojan Vrbnjak
Stabil hat letzte Saison gewonnen sechster Platz in der Designmeisterschaft und für Renault, der den fünften Platz belegte, blieb zurück 50 Punkte. Die Saison 2020 war für das Team aus Maranella katastrophal und unvergesslich. Infolgedessen ist der Druck hoch - auch jetzt noch in der Winterpause.
Nach dem Zugriff des CEO von Ferrari Louis Camilleri Rund um den Sakhir GP steht nun auch der Teamchef auf dem Prüfstand Mattia Binotto. weil Leo Turini, ein gut informierter Journalist rund um Ferrari, hat bereits in seinem Blog enthüllt, dass er hat binotto auch die Unterstützung des Leiters des Konzerns John Elkann, existieren aber innerhalb des Unternehmens Zweiflerin Bezug auf die Fähigkeiten des Teamchefs. Eine Sache ist sicher: binotto muss Fortschritte in dieser Saison zeigen. Sie sollte ihm dabei helfen neue Antriebseinheit, die um 30 PS stärker ist. Weil der Motor die größte Schwachstelle war Stallungen, nachdem sie nach einer mysteriösen Vereinbarung mit Maranello gehen mussten FIA Nehmen Sie Änderungen am Motor vor.
binotto Er hat sich ein Ziel für dieses Jahr gesetzt dritter Platz. "Dieses Team konnte in den letzten fünf Jahren den zweiten Platz gewinnen, als wir Dritter waren. Ich glaube also, dass der dritte Platz nicht unmöglich ist. Und ich glaube, das sollte unser Mindestziel für die Saison 2021 sein.Aber es wird für den dritten Platz sein Mercedes in Red Bullom es fand ein heftiger Kampf statt. McLaren will zurück zu Mercedes Motoren zum Fortschritt, Aston Martin - auch mit einem Mercedes-Motor - aber es ist hinter dem Lenkrad Sebastian Vettl. Und genau das ist es Binotu Dorn im Auge. Sein ehemaliger Rennfahrer wird nicht nur gegen sein Team kämpfen, Aston Martin wird auch stark von der engen Zusammenarbeit mit Mercedes profitieren. Da im letzten Jahr Verbesserungen an der aktuellen Version des Getriebes und der Hinterachse vorgenommen wurden, Aston Martin Entwicklungs-Token müssen für diese Bereiche nicht verwendet werden.
binotto sieht Ferrari im Blick Aston Martin in einer untergeordneten Position. „Wir haben nur zwei Chips zur Verfügung und versuchen, sie zu nutzen, um die Schwächen der letzten Saison zu verbessern. Es gibt jedoch Teams wie Aston Martin oder AlphaTauri, für die derzeit kein Token-Limit gilt.„Auch das Schwesterteam Red Bulla erhält bestimmte Teile vom ersten Team und muss daher keine Entwicklungstoken ausgeben. „Diese Teams haben daher einen Wettbewerbsvorteil gegenüber uns in Bezug auf die Entwicklung, dessen wir uns bewusst sein müssen." Der Chef von Ferrari Er hat auch ein Team im laufenden Betrieb McLaren. "Andere Teams werden die Motorenhersteller wechseln und möglicherweise eine Leistungsverbesserung erzielen, die wir ebenfalls berücksichtigen sollten."
Umso mehr, weil McLaren Dies kann auch durch einen Wechsel des Motorlieferanten erfolgen Verarbeitung im Antriebsbereich, was sonst verboten ist. Dies bedeutet wiederum, dass es einen Kampf zwischen ihnen geben wird McLarn, Aston Martin in Ferrari geschärft. Der Sitz wird angemessen sein Binotta wird heißer. „Der Wettbewerb wird auch in diesem Jahr sehr stark sein. Aber wie gesagt, ich glaube, wir haben hier bei Maranello ein starkes Team, dem ich voll und ganz vertraue, und ich bin zuversichtlich, dass wir einen besseren Job machen werden als letztes Jahr."
