Bojan Vrbnjak
Mit den Worten "Wen es betrifft: Fick dich!", Du bist Valtteri Bottas in der Formel 1 erstellt eine Marke. Finn, die immer wieder von Kritikern unter Beschuss genommen wird, weil sie keine Chance haben zu kämpfen Lewis Hamilton bei Mercedes, schlug wieder zurück und verspottete das sogenannte "Couch Kommentatoren".
Für Kollegen aus www.motorsport-total.com sagte: "Sie motivieren mich sehr. Ich habe viel über mich selbst gelernt, damit mich solche Dinge nicht berühren. Ich versuche all diese Negativität zu verwerfen."Es ist uns dann einfach aufgefallen. „Egal was Sie tun, es wird immer Negativität geben, manchmal mehr, manchmal weniger. Aber es ist eine Motivation für mich zu zeigen, dass diese Leute falsch denken." Bottas muss dagegen überleben Lewis Hamilton, die mittlerweile Rekorde wie auf einem Förderband bricht. Und deshalb ist es leicht zu bekommen negative Bewertungen. "Wie in jeder Sportart gibt es Couch-Kommentatoren, die beispielsweise Dinge unterschätzen. Ich denke, diejenigen, die den Sport wirklich verstehen und Dinge aus der Sicht eines anderen wahrnehmen, verstehen meine Position."
Rennfahrer Mercedesa geht weiter: "Ich habe zuvor gesagt, dass ich nicht verstehe, warum solche Kritikpunkte existieren. Ich glaube nicht, dass es dafür einen Grund gibt. Ich bin jedoch nicht in ihrer Position und ich weiß nicht, was in ihren Köpfen vorgeht. Ich kann selbst sagen, dass dies keine leichte Aufgabe ist. Lewis ist der erfolgreichste Rennfahrer der Geschichte und ich muss ein Wochenende nach dem anderen gegen ihn und seine hohe konstante Geschwindigkeit antreten. Das ist nicht gerade einfach."Es ist uns dann einfach aufgefallen große Motivation. "Das treibt mich an und wird sicherstellen, dass ich mich vorwärts treibe, ich hoffe auf das nächste Level."
Aber Finn gibt das zu Lewis manchmal in der Lage, Dinge zu erreichen, die er sich nicht erklären kann. „Manchmal verstand ich kaum, wie das möglich war. Sei es eine Umdrehung oder eine ganze Strecke auf einer bestimmten Strecke mit einer bestimmten Reifenmischung. Aber es gibt immer einen Grund und man muss sich damit befassen. Das Schlimmste ist, wenn Sie etwas nicht verstehen. Ich weiß, dass das Team sehr kluge Ingenieure hat, die alles auf den Grund gehen und mir erklären können, wie man es ausgleicht oder sogar verbessert."
