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PIRELLI: Testen Sie 18-Zoll-Reifen auch mit dem Rennwagen 2021

Die Regeln der Formel 1 für die Saison 2021 haben ein Loch, durch das Pirelli Reifen mit den neuen Rennwagen 2021 testen kann, und McLaren könnte am meisten davon profitieren.

Zu Testzwecken 18 Zoll Reifen od Pirelli Es können nur ältere Formel-1-Rennwagen verwendet werden. Aber Formel-1-Sportregeln ermöglicht eine Lücke, die für Probefahrten verwendet werden kann Pirelli Sie verwenden auch die neuen Rennwagen der Generation 2021, von denen sie am meisten profitieren könnten McLaren.

McLaren ist das einzige Team für die Saison 2021 Wechseln Sie den Motorenlieferanten, da stattdessen Renault verwendet wird Mercedes. Dies bedeutet, dass das britische Team Rennwagen einer jüngeren Vergangenheit hat, jedoch aufgrund eines Wechsels des Motorpartners darf nicht mehr verwendet werden. Das wäre es McLaren vom Test ausgeschlossen Pirellis Gummi. Für v Artikel 10.5 Sportregeln sind in Absatz c)Beschreibung der Prüfung von Reifen lautet: "Nur Rennwagen, die in den Saisons 2018, 2019 oder 2020 an den Start gegangen sind, können - entsprechend modifiziert - an einem solchen Reifentest teilnehmen, der vor dem ersten Ereignis der Saison 2021 durchgeführt wird."

Aufgrund des Wechsels des Motorpartners sollte McLaren in diesem Jahr keine älteren Autos mit einem Renault-Motor verwenden, weshalb sie am meisten von dieser Regelungslücke profitieren werden.

Entscheidend für diese Interpretation ist jedoch, dass die Regeln gelten einzige Prozedur bis zum Saisonstart 2021, aber nicht das Verfahren während der Wettkampfsaison. Und dies kann so verstanden werden, dass Teams Bedürfnisse stellen können Pirelli Gummitest verwenden - sonst leicht modifiziert - diesjährige Rennwagen, sobald das erste Rennen der Saison vorbei ist, da für die Zeit vor Saisonbeginn keine Reifentests geplant sind. Für Teams Formule 1 wäre die Verwendung von aktuellen Rennwagen Win-Win-Situation. Sie müssen keine älteren Rennwagen umbauen, könnten aber mit 2021 Rennwagen zusätzliche Testrunden fahren. Und wie bekannt ist, hilft jeder Kilometer irgendwie.

Mercedes und zuletzt Ferrari haben bereits 18 Pirelli Pay-Reifen getestet, aber später wurde der Test wegen einer Coronavirus-Pandemie ausgesetzt.

Ansonsten geht es darum Artikel 10.5 c) auch geschrieben: "In diesem Jahr stehen 25 Testtage zur Verfügung, deren einziger Zweck darin besteht, Reifenanbietern die Möglichkeit zu geben, Designverbesserungen an ihren Produkten auszuprobieren.Aber auch von der Seite Pirelli vorgeschriebene Einstellung und verbotene Änderungen In den Rennwageneinstellungen können die Teams neue Erkenntnisse über ihre Rennwagen gewinnen. Es gibt jedoch eine in der Sportpolitik strenge Einschränkung oder Verbot: Testen von Teilen für die Saison 2022 ist verboten. Wieder so Artikel 10.5 c)"Neben Reifen und Felgen ist ein Rennwagen oder eine Teilkomponente zur Erfassung technischer Informationen zu den Vorschriften von 2022 nicht zulässig."Neu 18 Zoll Reifen werden vorzugsweise insgesamt getestet 25 Tageauf Vorschlag von Pirelli.

Mario Isola, Pirellis Sportchef, äußerte im vergangenen November Zweifel daran, dass es schwierig sein würde, die 25 geplanten Testtage für neue Reifen in diesem Jahr unter das Dach zu bringen.

Ursprünglich sollten sie neue Reifenabmessungen Debüt bereits in dieser Saison, aber aufgrund der Coronavirus-Krise sind diese zusammen mit neue technische Regeln zog ins Jahr 2022, zu dem es muss Pirelli noch vorbereitet sein. Mario-InselDer Sportchef des italienischen Herstellers äußerte im vergangenen November Zweifel, ob dies der Fall sein wird Pirelli könnte sogar das gesamte Testprogramm in diesem Jahr ausführen. „Es wird sehr schwierig sein, unter das Dach dieser 25 Testtage zu gelangen." Insel er deutete das an Pirelli wollte direkt nach den Rennen testen, was noch nicht bestätigt wurde. Bis zum letzten Test 2021 in Abu Dhabi im Dezember muss haben Pirelli deins 18 Zoll Reifen bereit, wie geplant in der Saison 2022 gestartet zu werden.                     

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