Marko Hanzelic
Starten Sie ein weiteres kostenloses Training für GP von Portugal auf der Rennstrecke Autodromo Internacional do Algarve in Portimau war geprägt von Mittelklasse-Reifen, auf denen mit Ausnahme aller Rennfahrer Nikita Mazepina in Verstappns Probleme mit einem Bremssystem, das den Holländer über die Funkverbindung ziemlich wütend machte. Immerhin ist er ein Rennfahrer Red Bulla Bevor er an die Box ging, fuhr er die erste schnellste Zeit, die bald von Sainz verbessert wurde, gefolgt von Bottas.
Es scheint so als Sergio Perez Mit seinem RB16 versteht er alles besser. Technische Schwierigkeiten hinderten ihn daran, besser einzusteigen Bahrain, v Imoli hat zu viele Fehler gemacht. Er ist schnell in der Qualifikation, aber die Frage ist, wann er ein großartiges Rennen fahren kann. Es sollte auch erwähnt werden, dass der reguläre Fahrer des Teams auch an der zweiten Trainingseinheit teilnahm Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi, der die erste Trainingseinheit verpasst hat, weil er stattdessen aufgetreten ist Callum Ilott.
Ergebnisse
Nach einer Weile Austausch in der Führung Die meisten Teams entschieden, dass es Zeit war, Zeit auf die weichen Verbundreifen zu legen Max Verstappn schaffte es, das System zu reparieren Brake-by-Wire und konnte noch ein paar Runden mit mittleren Reifen fahren.
Valtteri Bottas In der Zwischenzeit fuhr er die schnellste Zeit mit weichen Reifen, war aber nur sieben Hundertstel schneller als seine Kollegen mit mittleren Reifen. Seinem Teamkollegen ging es bald darauf viel besser Lewis HamiltonDies ist die schnellste aller Branchen und hat die Messlatte für die schnellste Rundenzeit um bis zu drei Zehntel verschoben. Am Ende kam er ihm am nächsten Max Verstappen, der 143 Tausendstelsekunden hinter dem Briten lag, setzte das dritte Mal Valtteri Bottas.
Er hat sich im zweiten Training sehr gut geschlagen Carlos Sainz, der das vierte Mal trainiert hatte und hinter ihm überraschend schnell war Fernando Alonso in Esteban Okon. Der siebte Platz ging an Charles Leclerc, gefolgt vom zehnten Daniel Ricciardo, Lance Stroll in Sergio Perez. Interessanterweise hatte er Fernando Alonso sogar die beste Zeit des dritten Sektors.
Ab dem elften Platz wurden die Rennfahrer wie folgt eingestuft: Pierre Gasly (AlphaTauri), Lando Norris (McLaren), George Russell (Wilhelm), Yuki-Tsunoda (AlphaTauri), Sebastian Vettel (Aston Martin), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas), Nicholas Latifi (Williams) ein Nikita Mazepin (Haas).
Vorfälle
Gleich zu Beginn des zweiten freien Trainings machten sie auf sich aufmerksam beide jungen Männer von Haas, der einige Probleme hatte, die beiden Rennwagen ziemlich zu zähmen windiges Portimau. Er hat zuerst einen Fehler gemacht Nikita Mazepin, der sein Fahrrad am Eingang zur zehnten Kurve blockierte und es zu breit machte, trieb ihn von der Strecke und beim Abbiegen fast mit Williams kollidiert, die gerade vorbeifuhr. Sein Teamkollege Mick Schumacher Er hatte ähnliche Probleme, aber bei ihm verlief alles ohne ernsthafte Konsequenzen.
Ein weiterer bemerkenswerter Anlass war der Rennfahrer Williams, Nicholas Latifi, der Schwierigkeiten hatte, in die achte Kurve zu gelangen und im Sand landete, sich aber vor einer Sandbarriere retten konnte.
