Bojan Vrbnjak
Obwohl wir erst am Anfang dieser Saison stehen, dieses Jahr 2022 wirft schon seine Schatten. Viele Mannschaften sind im Hinblick auf Revolution der Regeln Entwicklung aktueller Rennwagen reduziert auf Minimum oder auch entspanntum sich optimal auf die neue Ära der Formel 1 vorzubereiten.
Weil viele Teams sehen Gelegenheitsein oder zurück nach oben oder zu ihm mit neuen Rennwagen Annäherung. Aber heißt das, dass es jetzt in einem Jahr möglich sein wird 2022 die meisten Teams um Siege, Podestplätze und hervorragende Platzierungen kämpfen und dass fünf oder sechs Teams um den Titel kämpfen? Es ist das letzte Toto Wolff, der Chef des Mercedes-Teams, äußerte Bedenken, dass die in diesem Jahr geringeren Unterschiede mit den neuen Regeln noch einmal zunehmen könnten.
Ebenfalls Fernando Alonso Er glaubt nicht, dass bereits im nächsten Jahr mehr Teams um den Titel kämpfen könnten. “Ich denke, im ersten Jahr gibt es immer eine Mannschaft, die mit den neuen Regeln eine gewisse Ergänzung bekommt, indem sie die Regeln etwas anders interpretieren und sich vielleicht einen Vorteil verschaffen,Ist Schlaf sagte in einem Interview mit Kollegen aus Autosport. Dieser Effekt ist jedoch nur von kurzer Dauer, also ist es Alonso zuversichtlich, dass es trotzdem zu einem Wettbewerb mit größerer Gleichberechtigung kommen wird.
"Ich hoffe, dass diese neue Politik dazu führt, dass wir in zwei oder drei Jahren einen engeren Kampf haben werden. Das wäre besser für die Zukunft. Er weiß also nicht, ob dieser enge Wettbewerb bereits 2022 kommt, aber er wird kommen,„Der zweimalige Weltmeister ist überzeugt. Das ist seiner Meinung nach Alonso hängt auch vom Geist der neuen Politik ab. “Alle Regeln sind so konzipiert, dass diese intelligenten Lösungen bestmöglich abgedeckt werden und die Teile des Fahrzeugs, die der Leistung entsprechen, standardisiert sind, wodurch ein engerer Wettbewerb erreicht wird."
Eigentlich sollte sie Regeln gültig seit diesem Jahr, aber es ist Coronavirus Krise alles auf den Kopf stellen, standen die Teams gegenüber finanziellen Schwierigkeiten, was dazu führte, dass die neuen Regeln auf das Jahr verschoben wurden 2022. In dieser Saison sind die Regeln weitgehend stabil geblieben und haben es mit an die Spitze gebracht Mercedes in Red Bullom hat sich fast nichts geändert. Aber mit dem Begriff "Übergangsjahr„Du bist ein leidenschaftlicher Rennfahrer Alonso er hat anfangs nichts. “Jedes Rennwochenende, wenn du auf der Strecke bist, bist du ein Konkurrent und willst Ergebnisse erzielen, du willst Rennen fahren und gute Leistungen erbringen,Erklärte der Teamrennfahrer AlpinF1.
In Wirklichkeit ist es jedoch das Jahr 2021 gemäß 39 Jahre alt ohne Zweifel Vorbereitungsjahr. Gleichzeitig bietet die diesjährige Saison auch Gelegenheitum verschiedene Dinge zu testen, z.B. neue Sprintrennen. "Es ist auch eine Testsaison für viele DingeEr sagt Alonso, die im Hinblick auf das Jahr hat 2022 nur ein Wunsch: „Ich hoffe, dass wir 2022 keine Kontinuität, sondern eine Revolution haben werden. Dies ist, was wir wollen."
