Bojan Vrbnjak
Sebastian Vettel geht mit zum heutigen Rennen 12. Startplatz. Ist das nun ein schlechter oder ein guter Ausgangspunkt? Dieser Teamrennfahrer Aston Martin Er konnte gestern keine genaue Schätzung abgeben, fügte aber hinzu, dass ein Q3 möglich sei.
"Es sah besser aus, wir hatten den Speed, um ins Q3 zu kommen, aber es war eng. Es fehlte nicht viel," damit Vettel, der den dritten Teil der Qualifikation verpasste eineinhalb Zehntelsekunden. Und wo hat er diese Zeit verloren? Der Deutsche gibt der Balance des Autos die Schuld AMR21. "Beim zweiten Versuch in Q2 hatte ich plötzlich starkes Untersteuern." Allgemein Aston Martin Gestern ging es ihm mit der mittleren Mischung nicht gut Pirelli-Reifen. "Das ist uns schon am Freitag aufgefallen,Er fügte hinzu Vettel, der in Bezug auf die Qualifikationen hinzufügt: „Ich muss schauen, ob ich beim Aufwärmen der Reifen vielleicht etwas falsch gemacht habe. Ich habe keine Ahnung. Mit der weichen Mischung lag der Rennwagen besser und den Grund dafür müssen wir noch herausfinden.“
Es stellt sich jedoch die Frage, warum dann Vettel für seine Versuche Q2 nahm nicht weiche Mischungen? "Die Frage ist leicht zu beantworten. Ich glaube, dass wir lieber vom 11. oder 12. Startplatz ins Rennen gehen und nicht mit einer weichen Mischung. Dieses Rennwochenende wird ohnehin hart genug sein, um die Reifen über die vorgesehene Distanz zu fahren. Softmix ist hier nicht beliebt, glaube ich zumindest. Auf der mittleren Mischung waren wir recht stark, da ist uns das fast gelungen. Ich hatte den Eindruck, dass ich mich verbessern könnte. Und es gab eine Möglichkeit, mit einer mittleren Mischung voranzukommen, aber wir sind gescheitert. Mit einer weichen Mischung hätten wir das sicherlich getan, aber dann wären wir auf dem achten oder neunten Platz gewesen, und das wäre für den Sonntag nicht ideal gewesen. Jetzt haben wir die freie Wahl der Reifenmischung.“
Za Vettlä Das gestrige Ergebnis, der zwölfte Platz in der Qualifikation, überrascht nicht. "Wir haben hier eine etwas schwierigere Arbeit, was wir erwartet hatten.„Und was ist möglich.“ im Rennen erreichen? "Das ist schwer zu sagen, aber im Qualifying haben wir das Auto eher auf das Rennen am Sonntag abgestimmt. Ich hoffe also, dass uns das helfen kann."Gemäß viermaliger Weltmeister aber es wird das Wichtigste sein Reifenmanagement. "Und dann, glaube ich, könnten wir ein Stück nach vorne kommen und das Rennen unter den Punktsiegern beenden."
