Bojan Vrbnjak
Bis zum Rennen um Grand Prix von Großbritannien je Red Bull hatte eine starke Serie, hatte aber einen Reifenschaden Aserbaidschan sollst Pirelli zum Entwerfen gezwungen neuer Hinterreifen. Nachdem er es getan hatte Max Verstappen Unfall in Baku, als sein Hinterreifen platzte, jetzt hat er einen Unfall mit dieser neuen Hinterreifenmischung.
"Red Bull Es ist sowieso immer da, weil sie es schon seit fünf Jahren und mehr machen, indem sie die Fehler bei der Aufhängung verfolgen, die Form und Steifigkeit des Heckdiffusors und alles andere entwickeln, um dorthin zu gelangen, wo sie sein wollen. Mercedes hat sich nicht so sehr auf den Diffusor konzentriert, weil ihr Rennwagen anders ist,Ist Windsor sagte in seinem Video. "Als Pirelli neue, härtere Hinterreifen produzierte, hob das Mercedes praktisch auf die Beine, denn plötzlich hatten sie eine echte „Wand“ um den Diffusor. An Red Bull es hatte keine so große Wirkung, weil sie nicht so weit weg von der Seite waren."
Darum geht es Red Bull trug die Last dieses neuen Reifens für die Zwischensaison. Laut Windsor, Formel 1, FIA, Teams in Pirelli sie können dies nicht im Voraus wissen. Daten Über diese Reifen gibt es fast keine Informationen, da sie nicht ausgiebig getestet werden konnten. "Pirelli wollte härtere und stärkere Reifen, um Schäden vorzubeugen, und stellte einen Reifen her, der die Probleme von Mercedes am Heck des Wagens ein wenig linderte. Als Fan Red Bullaber Sie werden wahrscheinlich denken, dass das nicht fair ist. Es ist nicht fair, dass Max‘ Reifen in Baku beschädigt wurde, und es ist nicht fair, dass sich diese Änderung noch weiter auswirkt Red Bull wie ein Mercedes. Aber Pirelli wird sagen, dass sie es aus anderen Gründen tun und dass es nicht ihr Problem ist."Endet Windsor.
