Bojan Vrbnjak
Formula 1 könnte aus Jahren 2022 führte eine neue Reifenrichtlinie ein und reduzierte die Anzahl der an Teams ausgegebenen Kits. Zu diesem Zeitpunkt bekommt jeder Rennfahrer einen für jedes Rennwochenende 13 Sätze Reifen für trockene Strecke, vier Sätze Zwischenprodukte in drei Sätze für Starkregen.
Za Ross Braun, Sportchef Formule 1, es ist zu viel. Denn die Königsklasse des Motorsports will mehr werden nachhaltig und hier passt eine solche Ressourcenverschwendung nicht in dieses neue Image. So kommen wir auf den Daumen bei 23 Rennen zu mehr als 36.000 Reifen, die weltweit transportiert werden müssen. Und dabei sind Ersatzreifen und Reifen für Testtage ganz und gar nicht enthalten. “Wir alle versuchen, unseren Fußabdruck auf verschiedene Weise zu verbessern. Und Logistik und der Einsatz von Reifen gehören dazu. Wir hoffen, die Anzahl der Reifenkits an einigen Rennwochenenden im Jahr 2022 reduzieren zu können,Er sagt Sülze.
Das heißt, er will Formula 1, wie bei Sprintrennen in diesem Jahr, neue Idee Testen Sie es zunächst in einigen Rennen, bevor Sie es für selbstverständlich halten. Sülze er glaubt, wir können keine Probleme haben eine kleinere Anzahl von Sätzen Kaugummi, ohne die Show zu beeinträchtigen. “Aber wie Sie wissen, kann es in der Formel 1 immer zu ungewollten Konsequenzen kommen. Insbesondere Tim Goss von der FIA hat sehr hart mit Pirelli und den Teams zusammengearbeitet, um einen Vorschlag zu machen, wie wir Reifen an Rennwochenenden anders einsetzen könnten, um an Qualität zu verlieren. Und es sieht sehr vielversprechend aus. Ich denke, das werden wir in der nächsten Saison in einigen Rennen machen, damit wir das beurteilen können. Wenn es funktioniert, können wir für die Zukunft übernehmen oder kleinere Anpassungen vornehmen und sehen, wie es läuft."
