Bojan Vrbnjak
Beim Rennen GP von Saudi-Arabien war mehr Rote Flaggen und Safety-Car-Situationen aufgrund Vorfälle und Teile von Rennwagen, die an gefährlichen Stellen der Strecke lagen Jedi. Formel-1-Rennfahrer äußerten sich Sorgen hauptsächlich, weil Mangel an Transparenz, außergewöhnliche Geschwindigkeit und zahlreich scharfe Kurven.
George Russell war in einen Vorfall mit verwickelt Nikito Mazepin, als der Russe mit voller Geschwindigkeit ungebremst in sein Heck prallte. britisch meinte nach dem Rennen, dass die Strecke anders sei aufregend, aber sehr gefährlich. "Diese kleinen blinden Kurven, die in einem Formel-1-Auto gar keine echten Kurven sind, sind für gefährliche Zwischenfälle prädestiniert. Meiner Meinung nach muss die Strecke geändert werden, da sie so viele dieser kleinen Kurven hat, die völlig unnötig sind.Der Brite erzählte Kollegen von www.motorsport-total.com.
Esteban Okon stimmt dem Rennfahrer des Teams voll und ganz zu Williams, wie auch die Franzosen betonen wendet sich einfach zu viel. "Alle diese Flugzeuge nach diesen Kurven sind eigentlich keine echten Flugzeuge, daher denke ich, dass sie eigentlich ausgerichtet sein sollten. Dies hätte keine Auswirkung auf die Streckenführung selbst, da die Hauptkurven bestehen bleiben würden, würde aber sicherlich die Sicherheit der Strecke erheblich verbessern."
Risiko es ist auf dieser Spur zu groß und im wahrsten Sinne des Wortes verfolgen ruft nach Ärger, zum Beispiel für mich Sebastian Vettel. "Das Risiko, das die Strecke mit sich bringt, ist aus meiner Sicht nicht logisch. Denn hier gibt es Hochgeschwindigkeitskurven und in denen verlassen wir uns vor allem auf unser Können und auch auf Glück, falls etwas schief geht. Es braucht nicht viel, denn wenn er um die Ecke geht, sieht man nichts," er sagte Nemec, was auch einen malerischen Vergleich hinzufügt. "Ich glaube nicht, dass sie in Suzuka gefahren wären, wenn auf beiden Seiten der Strecke Mauern gewesen wären."
Trotz der Bedenken Masi erwartet nicht große Veränderungen auf der Strecke. Kleiner Anpassungen sind noch im Gange, aber FIA-Direktor Dolch beabsichtigt nicht, sich darauf zu konzentrieren Verbesserung der Sicherheit. "Ich denke, dass sie hier in Saudi-Arabien großartige Arbeit geleistet haben, indem sie diese großartige Anlage in so kurzer Zeit errichtet haben. Es sind in allen Bereichen einige Feinjustierungen nötig. Es gab einige Probleme, da es sich um eine brandneue Veranstaltung und eine brandneue Einrichtung handelte. Es ist also eine Feinabstimmung, aber nichts Großes, an das man hier und jetzt denken kann."
