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FERRARI sollte sich für eine aggressivere Nase des Autos und eine andere FEDERUNG entscheiden

Ferrari hat in dieser Saison schon seit einiger Zeit an dem Rennwagen gearbeitet. Mehrere Teile wurden bereits im Windkanal und Simulator getestet. Ihr Rennwagen für 2022 wird eine aggressivere Nasenform haben.

Mit der Einführung Neue Regeln für diese saison hatten - oder haben - die teams noch eine chance einen Rennwagen zu entwerfen, mit dem sie zurückkehren oder an die Spitze der Formel 1 klettern können. Daher waren die meisten Teams in der vergangenen Saison sehr erfolgreich früh begann mit der Entwicklung eines neuen Autos.

Laut Quellen auf dem italienischen Webportal Formel1a.unoSie wird einen neuen Rennwagen haben Ferrari Saison 2022 mehr aggressive Nasenform, da die neuen Rennwagen weniger Vakuum erzeugen. Laut den Ingenieuren sollte der Boden des Autos, einschließlich des Diffusors, einen Unterschied machen. Das erwähnte Portal soll das Team auch ausfindig machen Maranella Änderungen Vorderradaufhängung nämlich angeblich vom System Druckstange gewechselt zu Zugstange.

Bei Ferrari waren sie mit dem dritten Platz im vergangenen Jahr unter den Teams zufrieden, aber dieses Jahr zielen sie mit einem aggressiveren Ansatz deutlich höher - Foto: HB Press

System Zugstange bedeutet, dass Rennwagen aktuell Umleitung zu seinem unteren Teil. Die Vorteile liegen in der Fähigkeit Nase senken und Platzieren von Komponenten näher am Boden. Im System Druckstange das Gegenteil ist jedoch der Fall. Großer Vorteil des Systems Zugstange ist zu senken Schwerpunkt des Autos, setzt aber mehr Kraft auf das obere Federelement frei. Auch wir sind Zeugen Ich rededass er sich auch für den Rennwagen 2022 für diese Lösung entscheiden sollte McLaren.      

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