Honda verabschiedete sich von Formule 1, aber die Zusammenarbeit mit Red Bullom Sie haben verlängert und werden ihre Motoren an das Team liefern. Sie waren ursprünglich Die Japaner möchten Ihrem Partner dabei helfen Umstrukturierung und dieses Jahr weiter Motoren bauen, bis es fertig ist Red BullEizellen Motorwerkslager hatte Red Bull Antriebsstränge.
Aber das wird jetzt so sein viel später, die er herausgegeben hat Helmut Marko, Berater Red Bulla, denn offenbar wird Honda bis 2025 angehängt sein und es behalten geistigen Eigentums Antriebseinheiten. „Die Motoren werden bis 2025 in Japan komplett montiert, wir werden sie überhaupt nicht angehen,“, so der Österreicher für das Magazin Autorevue. Es hat für Red Bull so viele Vorteile wie möglich.
Ihre Motorraum sich ganz auf die neuen Flugvorschriften konzentrieren können 2026, Honda lernt die eigenen Antriebe so oder so kennen und 2026 könnte das Team mehr haben Chorknabe von einem technischen Trick. Denn es wird jetzt Rechte an dem Flug geben 2025 den Rest in den Händen Honda, ist gem Marke "wichtig für 2026, da dies ein Newcomer in der Formel 1 im Bereich der Motoren sein wird." Volkswagen, der dann mit in die Formel 1 einsteigen wird Porsche und / oder Von Audi, er wollte welche Rabatte für Neuankömmlinge, wie es vor Jahren bei der Nachmeldung der Fall war Honda und davon könnte sie auch in Zukunft profitieren Red Bull.
Trotz Änderungen im Bereich Motoren und die Ausweitung der Zusammenarbeit mit Hondo, Pa Red Bulldiese Vorbereitungen auf das Neue Motorabteilung ohne Unterbrechung stattfinden. Die Roten Bullen haben bereits viele Experten engagiert und nach ihnen Marke Die Abteilung wird heilen handeln durch Juni dieses Jahr. Das bereitet sie auf die Zukunft danach vor Honda, die nun länger bleibt als ursprünglich geplant. Wahrscheinlich hat auch der Titel dafür gesorgt Max Verstappen und der Japaner beschloss, im Hintergrund weiter an einem Formel-1-Projekt zu arbeiten.
"Angesichts unseres wachsenden Erfolgs haben die Japaner es sich anders überlegt"Er sagt Marko. "Und auch, dass sie ihr Wissen über Batterien für ihre Autoelektrifizierungsphase nutzen können. Damals war ursprünglich geplant, dass unsere Motoren nur für die Saison 2022 gebaut werden, jetzt haben sie entschieden, dass dies bis 2025 so weitergeht, was für uns natürlich ein riesiger Vorteil ist."