Bojan Vrbnjak
Deshalb die heutigen Ergebnisse oder Zeiten Sie sind nicht repräsentativ und sind so maßgeblich wie der Schnee des letzten Jahres. Trotzdem veröffentlichen wir sie am Ende, obwohl sie berücksichtigt werden müssen mehrere Faktoren: Mit wie viel Treibstoff wurden genauso von Rennfahrern gefahren, wie sie es tatsächlich sind die Motoren laden, mit welchem Reifen sie fuhren was Programm sie traten auf usw. Ziehen Sie aus diesem Test Rückschlüsse auf das Mögliche Leistungsverhältnis es ist dumm und allerlei Denken und Raten zwecklos.
Unmittelbar nach Testbeginn sorgte er für Aufmerksamkeit Red Bullov Rennauto RB18, mit dem er heute getestet hat Max Verstappen, und das war eigentlich der Reiz der Rennbahnboxen Circuit de Barcelona-Catalunya. Viele Chefs, technische Direktoren und auch einige Rennfahrer, unter denen er auch nicht fehlte Lewis Hamilton, beobachteten sie die Schöpfung mit Interesse Adriana Newey. Wir sind für viele eine Geschichte gewesen Hochgezogene Augenbrauen und denken, was zum Teufel der Top-Designer neu erfunden hat.
Aber wie gesagt, testen Barcelona zur ersten ernsthaften Bekanntschaft dienen und Testen neuer Rennwagen und verständlicherweise, dass Teams und Rennfahrer nicht mit Volldampf vorangehen. Und wer zieht am ersten Tag die Hose aus? Der Punkt ist, herauszufinden, wie die Technik funktioniert. Im Allgemeinen aber posierten sie heute zwei Fragen: Wie ist sie Sichtweite mit größer 18-Zoll-Reifen und ob es wirklich besser geht einem Konkurrenten folgen vor dir. In letzterem haben sich heute viele auch daran versucht auf der Strecke üben. Und für Teamingenieure sind dies wertvolle Daten. Es war interessant, Carlos Sainz zu folgen, der für einige Runden gefahren ist Max Verstappn. Hat er es getan, weil es ihm gefallen hat? hinten RB18, wir wissen es nicht, aber es war definitiv ein Test hier Verfolgung des Rennfahrers vor dir.
Natürlich lief es zumindest bei manchen Mannschaften nicht ohne Probleme, vor allem bei Hassu in Alfa Romeodie ihre kleinen und großen Probleme hatten oder nennen wir es mal so Kinderkrankheiten. Auch diese beiden Mannschaften taten sich schwer am Nachmittag. Und während es ist Valtteri Bottas Nachmittag mit ihm C42 konnte aber eine Stunde vor Trainingsende wieder in die Spur kommen Mick Schumacher Überwachung des Trainings immer noch vom Kommandopult des Teams aus. Nichts Ermutigendes für den Anfang Amerikaner, die dieses Jahr vielversprechend sind Schritt vorwärts und sie haben die gesamte letzte Saison für diesen Zweck geopfert. Das müssen sie in den nächsten zwei Tagen viel ausmachen.
Wenn ja Zeiten sind nicht maßgebend, ist jedoch ein guter Indikator für die Zuverlässigkeit Anzahl der gefahrenen Runden, wo er war Max Verstappen mit seinem RB18 der fleißigste Einzelrennfahrer. Der Niederländer kassierte am Ende des Tages 147 Runden und damit sein Team Red Bull zuvor den zweiten Platz belegt Mercedes, wofür sie sind George Russell (morgens) ein Lewis Hamilton (nachmittags) gesammelt 127 Runden, wie viele sind für Alpine auch gesammelt Fernando Alonso. Die ersten beim Aufsummieren der Rundenzahl lagen jedoch bei Ferrari, weil sie sind Leclerc in Sainz gesammelt 153 Runden.
Und schließlich die versprochenen Zeiten. Um herum eine halbe Stunde vor Schluss Während des Trainings trugen einige Rennfahrer ihre Autos in einer weicheren Gummimischung. Lando Norris ist bei ihm McLarn auf die Mischung C4 knackte zunächst die Marke 1:20 Minuten. Er ist später jung britisch fügte mehr Gas hinzu und fixierte seine Zeit, damit er das Ende des Tages erreichte 1: 19.568 Minuten und auch als einziger unter der 1:20-Minuten-Marke. Er war eine gute halbe Sekunde hinter ihm Charles Leclerc bei Ferrari und knapp ein Zehntel mehr als sein Teamkollege Carlos Sainz.
Ferraris Fans und auch verantwortliche Teams aus Maranella Trotz Platz zwei und drei heute wollen sie es ihm nicht zuschreiben keine bedeutung. Barcelona und die beste Testzeit - das war's Es war einmal und damals waren die Hoffnungen groß, die Erwartungen noch größer, von der Fleckfieberlust ganz zu schweigen. Wir wissen, wie es endete: Mercedes er war in der Meisterschaft wieder eine Klasse für sich.
Zeiten des ersten Testtages in Barcelona
| PUnze | Rennfahrer | Stunde | Kreise |
|---|---|---|---|
| 1 | Norris | 1:19.568 | 103 |
| 2 | Leclerc | 1:20.165 | 80 |
| 3 | Sainz | 1:20.416 | 73 |
| 4 | Russell | 1:20.784 | 77 |
| 5 | Hamilton | 1:20.929 | 50 |
| 6 | Vettel | 1:21.276 | 52 |
| 7 | Tsunod | 1:21.638 | 121 |
| 8 | Alonso | 1:21.746 | 127 |
| 9 | Verstappen | 1:22.246 | 147 |
| 10 | Bottas | 1:22.572 | 23 |
| 11 | Albon | 1:22.760 | 66 |
| 12 | Schumacher | 1:22.962 | 23 |
| 13 | Bummel | 1:23.327 | 67 |
| 14 | Latifs | 1:23.379 | 66 |
| 15 | Labyrinth | 1:24.505 | 20 |
| 16 | Kubica | 1:25.909 | 9 |
Fotogalerie - Foto: HB Press
