Bojan Vrbnjak
Präsentationen Die diesjährigen Rennwagen haben gezeigt, dass wir trotzen eingeschränkte Regel viele Varianten und Konzepte. Aber die Frage, die sich zu Recht stellt, ist: Wie lange? Denn auf langjährige Teams ist Verlass Konvergenz, wo die besten Konzepte ganz oben stehen.
Die größten Unterschiede bisher waren sie dabei Seitenkisten Rennteams. Aston Martin hat mit seinen AMR22-Seitenkisten gezeigt, dass sie stark sind unterbieten, aber wesentlich länger breiter und nur kurz vor den Hinterrädern schmal. Dies könnte sich jedoch in naher Zukunft ändern. Andrew Green, der technische Leiter des Teams weiß, dass es mehrere Wege gibt und dass es so ist Aston Martin er hat auch recherchiert. „Eine der Herausforderungen beim Design von Rennwagen war es, Flexibilität zu gewährleisten. Ich wollte nicht, dass wir einen Rennwagen zu einer Sackgasse entwickeln."
Es bedeutet, dass bei Aston Martin sie haben sich nicht strikt dafür entschieden ein Konzept, aber im Bedarfsfall schnell reagieren wollen. „Ich wollte, dass wir uns relativ frei bewegen und verschiedene Gebiete erkunden können. So haben wir in dieser Saison die Möglichkeit, die Kühlschränke und Seitenkisten auszutauschen.„Ansonsten wird von ihnen erwartet, dass sie dies sowieso tun Rennautos während der Präsentation, Erprobung und Eröffnungsrennen in Bahrain noch stark verändert.
