Darko Senčar
Im Jahr 2009 wird das Team Brawn GP nutzte eine ähnliche Situation und überraschte die gesamte Formel-1-Karawane mit dem berühmten Doppeldiffusor, als sie unerwartet den Weltmeistertitel gewann. Dieses Jahr kann es soweit sein Brawns Geschichte wiederholen? Obwohl es sehr wahrscheinlich ist, dass bisher mehr oder weniger das gleiche Code-Team an der Spitze stehen wird, ist es nicht unmöglich. Die Entwicklung der diesjährigen Rennwagen wurde von vielen Faktoren beeinflusst.
Geändert aerodynamisch und technische Regeln, Budgetobergrenze, begrenzte Nutzungszeit des Windkanals abhängig von der Platzierung des Teams in der Konstruktionsmeisterschaft und auch, wann die Teams in der vergangenen Saison ihren Fokus auf den diesjährigen Rennwagen verlagert haben. Wenn wir all dies berücksichtigen, scheint es, dass der Saisonstart für uns am schwierigsten wird Mercedes in Red Bull.
Die beiden Mannschaften um den Weltmeistertitel gekämpft, was sie daran hinderte, sich bis zum letzten Rennen ganz auf das neue Auto zu konzentrieren. v Design-Meisterschaft Sie belegten die Plätze eins und zwei und haben damit von allen Teams am wenigsten Zeit im Windkanal zur Verfügung. Das ist bei der Entwicklung eines brandneuen Autos definitiv keine Kleinigkeit. Auch der Vorteil viel größeres Budget ist nach Einführung der Haushaltsobergrenze minimal.
Auf der anderen Seite zeigt es dem Team danach das Beste Haas. Das amerikanische Team hat sich in der vergangenen Saison dazu entschieden, das Auto zu opfern, da sie das Auto nicht das ganze Jahr über entwickelt haben, aber sie haben ihm die volle Aufmerksamkeit geschenkt. Entwicklung des diesjährigen Rennwagens viel früher als die anderen Teams. Sie belegten den letzten Platz in der Konstruktionsmeisterschaft und haben ihn somit zur Verfügung die meiste Zeit im Windkanal. Und die Budgetobergrenze gibt ihnen auch die Gewissheit, dass große Teams sie nicht einfach aufgrund größerer finanzieller Kapazitäten überholen können. Daher ist es nicht ganz ausgeschlossen, dass sich die Reihenfolge zwischen den Teams aufgrund der neuen Regeln erheblich ändert.
Neue Regeln Sie versprechen auch, dass nur Rennen auf der Strecke viel sein werden interessanter. Es wird viel einfacher, dem Rennwagen zu folgen, was zu mehr Überholvorgängen, mehr Kontakten und mehr Action führt. Auch die Qualität des einzelnen Fahrers und seine Anpassungsfähigkeit an neue Herausforderungen und neue Rennwagen werden eine große Rolle spielen. Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass es vor uns liegt unberechenbar und darüber hinaus interessante Saison. Es gibt viele Unbekannte und es wird interessant sein zu sehen, welches Team das beste Paket schnüren wird.
