Bojan Vrbnjak
Heute, s das erste einfache Training auch die offizielle neue Saison hat begonnen neues Zeitalter der Formel 1 mit neuen Rennwagen. Auf der Strecke Bahrain International Circuit Die Rennfahrer machten das erste Rennen, aber es sollte hinzugefügt werden, dass es ein freies Training war, das Entfaltung bestimmt wird nicht angezeigt tatsächliches Leistungsverhältnis.
Am Rand Ereignisse auf der Strecke erstes freies Training ist es richtig sich vorzustellen Neuer Formel-1-Trailer, die in dieser Saison vor jedem Training, jeder Qualifikation und jedem Rennen gezeigt wird. Der Grund ist neues Bild und natürlich der neue Renner Kevin Magnussen bei Haas u Guanyu-Zhou beim Team Alfa Romeo, wohin er auch von Mercedes wechselte Valtteri Bottas.
Strengere Kontrolle über Streckenbeschränkungen
Wir müssen uns auch präsentieren der neue Rennleiter in Bahrein. Denn das werden sie dieses Jahr tun zwei durchgeführt, war der erste in der Reihe Nils Wittich - Es ist anders Eduardo Freitas -, der die Rennfahrer sofort darauf aufmerksam machte Verstöße gegen Streckenbeschränkungen er wird nicht zögern. v geänderte Politik allerdings steht diesbezüglich nun geschrieben: „Gemäß den Bestimmungen des 33.3. Artikel der Sportregeln definieren weiße Linien den Rand der Bahn.„Wir können sagen, dass wir uns sehr freuen werden, wenn das so bleibt.
Teams und Auto-Show
Wie bereits bekannt ist, müssen sie alle Teams pred das erste einfache Training Stellen Sie Ihren Medienrennwagen vor Ihren eigenen Garagen. Außerdem müssen sie versammelte Journalisten erklären vse novosti, welche sind am Rennwagen montiert. Dem haben natürlich viele zugestimmt gefoltert mit wie man es am besten macht in Cellophan verpacktum nicht zu sehr reinzukommen die Öffentlichkeit, während befriedigend Anforderungen der FIA nach einer „detaillierten“ Erklärung der Updates. Seitdem ist es hier Ingenieure verlangte gekonnte Rhetorik.
Erstes freies Training (FP1)
In der Einleitung sollte das gesagt werden erstes Training in Bahrain in keinem Fall nicht repräsentativ, weil Qualifikation und Rennen findet statt in Am Abend, daher könnten weitere Informationen durch ein anderes Training gegeben werden. Damit die Bestellung das erste Training ist nicht maßgeblich. Kein Wunder also, dass er – wenig überraschend – ganz oben stand Pierre Gasly, der die schnellste Rundenzeit fuhr weiche Mischungen Gummi. Beide Rennfahrer folgten dem Franzosen Ferrari, wo er war Charles Leclerc schneller als ein Teamkollege Carlo Sainz.
Pri Mercedes, wo er schneller war George Russell, sollen den neuen Boden des Autos testen. So waren er und Lewis Hamilton mit verschiedenen Varianten der Unterseite des Autos auf die Strecke geschickt. Red Bull er führte jedoch das Übliche durch Das erste Training am Freitag und das Team hat sich nicht auf die Zeit konzentriert. Pri Aston Martin so haben wir in Aktion gesehen Schöner Hülkenberg, die ersetzt Sebastian Vettl, die aufgrund eines positiven Coronavirus-Tests isoliert ist.
FP1-Ergebnis
Pierre Gasly Er erzielte nämlich die schnellste Rundenzeit 1: 34.193 Minuten. Rennfahrer AlphaTauria war gut drei Zehntelsekunden schneller als Leclerc bei Ferrari. Direkt hinter ihm war jedoch ein Teamkollege Carlos Sainz. Es sei darauf hingewiesen, dass die Rennfahrer des Teams aus Maranella erreichte seine Zeit auf dem mittleren Mix. Vierte George Russell aber es war wie Gasig beschlagen in rot markierten Reifen. Aber bei den Silberpfeilen kämpften sie weiterhin mit einem Problem, das wie ein Name klingt Schweinswal.
Der aktuelle Champion Max Verstappen er gab die Jagd nach Zeit auf, benutzte die weiche Mischung nicht, sein Rückstand Gasig aber es war eine gute halbe Sekunde. Hinter dem Renner Red Bulla wir finden Lanzenspaziergang in Aston Martin, der knapp eine Zehntelsekunde zurücklag. Ein bisschen mehr ist für Kanadier zurückgeblieben Lewis Hamilton, was genau so war Bummel in einer weichen Gummimischung beschlagen. Aber sie beenden zehn Fernando Alonso, Yuki-Tsunoda in Sergio Perez.
Od elfter Platz ab Die Rennfahrer wurden jedoch wie folgt klassifiziert: Guanyu-Zhou (Alfa Romeo), Esteban Okon (Alpin), Nicholas Latifi (Wilhelm), Nico Hülkenberg (Aston Martin), Alex Albon (Wilhelm), Lando Norris (McLaren), Daniel Ricciardo (McLaren), Mick Schumacher (Haas), Kevin Magnussen (Haas) ein Valtteri Bottas (Alfa Romeo). Letzterer fuhr nur zwei Runden!
Vorfälle FP1
Es geht schon in die erste Runde Finnischer Rennfahrer Alfa Romeo-Team über Funk Probleme, weshalb er an die Box gerufen wurde. Er kehrte erst in die Strecke zurück letzten Minuten Training, aber nach nur einer Problemrunde wieder. Nach sieben Minuten zuerst rot die Flagge, die er beschuldigte Esteban Okon. Von seinem Rennwagen A522 ein großer Teil fiel ab Seitenkasten. Die Unterbrechung dauerte etwa 10 Minuten.
Auch vom Rennwagen George Russell der Teil des Bodens verselbstständigte sich, zerbrach aber in kleinere Stücke, so dass keine Unterbrechung nötig war. Ansonsten haben wir nur wenige gesehen kleinere Fehler Rennfahrer. Er gönnte sich das Größte Charles Leclerc, der sich nach dem Verlassen von Kurve 11 mit seinem drehte F1-75.
